Slik installerer en Detroit EZ Locker

The Detroit EZ Locker er en merkevare av automatisk låsing skap som er konstruert for å låse begge hjulene på akselen med inngangseffekt. EZ Locker tillater en annen variasjon i hjulhastighet mens forhandle en tur selv om dreiemomentet er fraværende. Den er designet for å passe inn i en eksisterende lager differensial bærer og fungerer som et billigere alternativ til full-carrier skap.

Før du forsøker å installere en Detroit EZ Locker lese og følge produsentens instruksjoner for å fjerne differensial forsamlingen fra akselen, som prosedyren vil variere avhengig av den spesifikke bilen.

Bruksanvisning

1 Grundig belegge side utstyr trykkskivene og fire ytre hull av klørne med middels vekt fett. Sette inn en styrepinne inn i hver av de ytterste hullene i hver clutch og sette inn et avstandsstykke i hver clutch med det større hullet ut mot clutch tenner.

2 Installer en side gir med trykkskive inn i ringen utstyr side av saken. Den siden gir trykkskive bør ha den glatte side inne og være på et knutepunkt for hver side gear.

3 Installer clutch / avstandsenheten i tannkransen side av differensial saken

og koble den med side utstyr tenner. Skyv deretter spacer på siden gear. Gjenta på den andre siden.

4 Roter clutch til en slot er synlig, og roter den andre clutchen til tverrpinne hullet er justert. Presse pluggen inn i hullet i den andre clutchen.

5 Monter våren og hetten ved å plassere fjæren inne i lokket. Deretter setter våren og cap montering, med hetten vendt mot styrepinne, gjennom sporet i clutch. Bruk en skrutrekker eller plukke verktøy for å komprimere og sete våren i hullet. Gjenta for å frembringe den andre fjæren og cap.

6 Sjekk for å være sikker på at avstandsstykkene sitter mot side tannhjul og ikke fanget på c-klipp, roter klørne til å stille opp sitt kors pin hull med paring hullene i differensial saken.

7 Sett pinjongakselen inn differensial saken mellom clutch / avstandsstykker og gjennom akselen akselavstandsblokk (hvis det er en). Plasser akselen å akseptere sin låsepinnen og rotere klørne og side tannhjul for å sikre en jevn passform.

8 Monter tverrpinne holdeinnretning, om noen, i henhold til produsentens instruksjoner.

Hint

• For å sjekke differensial drift, kjøre bilen på et flatt underlag med god trekkraft i en høyre eller venstre sirkel forover og bakover for å være sikker på at utenfor hjulet står fritt til å overkjørt. En klikkelyd eller indeksering lyden kan bli hørt. Lyden av utstyr for nytt inngrep kan også bli hørt ved gjennomføring av svingen. Dette er normalt.
• Mens installere en Detroit EZ Locker er ikke så vanskelig for enda en moderat erfaren mekaniker på det sterkeste at du ikke forsøke dette med mindre du har noen tidligere erfaring eller kunnskap om å jobbe på en differensialbærer.