Slik installerer en Clutch Slave sylinder på en 1996 Ford Truck F-150

Ford Motor Company utstyrt sine 1996 år modell F-150 manuelle girkasser med en hydraulisk clutch kontrollsystem. Trådd inn clutchhendelen inne i bilen driver clutch master sylinder. Trykksatt hydraulisk fluid beveger seg gjennom koplingsledningen til koplingen slavesylinderen. Clutch engasjement avtar når slavesylinder utvides og presser mot throwout peiling. Slitasje og forurenset væske føre til slavesylinder å svekke og mislykkes. Som regel endre slave sylindere og master sylindere som et sett.

Bruksanvisning

1 Dreie sylinderen til innløpsporten er det høyeste punktet av sylinderen. Helle væske inn i sylinderen for å fylle den opp. Rock sylinderen og forsiktig betjene clutchen pushrod å utvise all luft ut av sylinderen for å prime den.

2 Skyv slavesylinder på overføring drivakselen. Orientere sylinder med linjen koplings og blø skrue som peker mot den høyre siden av transmisjonen (ser fra fronten av transmisjons).

3 Installer 12-punkts festebolter gjennom slavesylinder flensen og inn i girkasse med en skralle og 12-punkts kontakten. Trekk til festeboltene til mellom 14 og 19 fot-pounds ved hjelp av en 12-punkts kontakt og 3/8 tommer momentnøkkel.

4 Kople den hydrauliske ledningskoblingen. Skyv den mannlige passer inn den kvinnelige montering og presse dem sammen på en sikker måte. Napp litt på linjen for å sikre en sikker tilkobling.

Hint

• Ford hydraulisk clutch systemer bruker bremsevæske. Ikke legg girolje til dette systemet eller alvorlig skade vil oppstå på gummikomponentene i systemet.