Slik installerer en 22RE Stage Two Cam

Slik installerer en 22RE Stage Two Cam


Den 22RE er en I4 motoren som brukes i Toyota Tacoma lastebiler fra 1980-tallet og begynnelsen av 1990-tallet. For å forbedre motorkraft, kan du installere kamaksler fra en rekke leverandører, inkludert Toyotas egen Toyota Racing Division (TRD). TRD gjør både scenen en og scene to kameraer for å komplettere din 22RE sin oppbygging. Installasjon av kamakselen i seg selv er grei, men den krever fjernelse av multiple motorkomponenter for å få tilgang.

Bruksanvisning

1 Tapp kjølevæske ved å åpne petcock på radiatoren, ved hjelp av en bøtte å fange kjølevæsken. Hekt gassvaieren og fjerne fire-ventil dekke nøtter. Du må kanskje bruke en flat skrutrekker fra undersiden for å fjerne nøtter. Fjern justeringsbolten fra distributør, trekk deretter distributør ut av blokken og sett det til side.

2 Bruk en breaker bar med en 19mm bolt for å slå den første sylinderen til toppen dødpunkt ved å vri den harmoniske balanserer bolt. Husk å slå av balancer bare med klokken for å sikre at du ikke løsne bolten. Slå til merket på den balanserer er på linje med null-graders merket på oljepumpen.

3 Fjern kamaksel lagerskruene i en Crosshatch mønster ved å starte med den nederst til venstre først, deretter øverst til høyre andre inntil alle 10 skruene er fjernet. Løsne hjulboltene en kvart omdreining til alle bolter er løsnet. Fjern cam tidsskrifter 'små intervaller også. Når kamaksel lagerskruene og cam tidsskriftboltene er fjernet, vil kamaksel være gratis. Fjern rockere fra toppen av kamaksel.

4 Løft den gamle kamaksel opp og ut av sin beliggenhet. Påfør montering glidemiddel til de nye kamaksel fliker. Installer cam tidsskrifter vridning dem ned til 14 fot-pounds. Spinn kamaksel for hånd og sørg for at den er grundig lubed. Installer rockere på toppen av kamaksel. Sett på hodet, stramme ned skruene en kvart omdreining om gangen i en Crosshatch mønster til hver bolt er på 58 fot-pounds.

5 Re-installere cam sprocket, stram ned cam bolt. Juster ventilene, så re-installere hodet og fyll på kjølevæske.

Hint

  • du vil hvis motoren din er høy kilometer (150000-pluss miles) kanskje vurdere en gjenoppbygging før installasjon av en kamaksel. Det er svært lurt å vurdere å erstatte plast timing-kjeden guider under en kamaksel installasjon, siden du vil ha tilgang til disse delene som er kjent for å mislykkes i 80,000-130,000 mil rekkevidde.
  • Sørg for å spore hvilke bolt går i hvilken plassering, og de trenger å bli re-installert på samme sted.