Slik installerer en 1988 Ford Ranger Clutch slavesylinder

Slik installerer en 1988 Ford Ranger Clutch slavesylinder


Clutchen slavesylinder i 88 Ranger er den del av den hydrauliske clutchenheten som skyver trykkplaten mot clutchskiven, slik at clutchen til inngrep. Fluid strømmer fra clutchhovedsylinderen inn i slavesylinderen aktiveres slavesylinderen. Clutchpedalen styrer master sylinder. Væske flyter ut av clutch slave sylinder og tilbake inn i clutch master sylinder når clutchpedalen slippes. Clutchen slavesylinder må kanskje bli erstattet hvis clutchen ikke lenger fungerer som den skal.

Bruksanvisning

1 Koble batteriet fra motoren ved å fjerne kablene for å ivareta sikkerheten. Koble clutch master sylinder og støtstang fra clutchpedalen for å hindre skade på master sylinder på grunn av feilaktig å trykke på clutchpedalen.

2 Bruk clutch koblingsverktøyet T88T-70522-A for å fjerne clutch kopling fra sendingen. Trekk tilbake den hvite plasthylse og dra i clutch slange for å fjerne den.

3 Ta overføring ut av kjøretøyet. Pass på at girspaken er i et forovergir og ikke i nøytral eller revers. Du må kanskje bruke en renne pannen ved overføring væske lekkasje under fjerningen.

4 Skru de to skruene som holder clutch slave sylinder til overføring og trekk den forsiktig av inngående aksel. Skyv forsiktig ny clutch slave sylinder på inngående aksel og erstatte de to boltene som holder den på overføringen. Trekk de to boltene til 13-19 lb.-ft. dreiemoment.

5 Re-installere overføring til bilen og sett på clutch slange inne i hvit plast ermet. Bruk clutch koblingsverktøyet for å feste clutch kobling til overføringen.

6 Re-koble støtstanga til clutchpedalen og clutch master sylinder. Løsne lufteskruen på slavesylinder og vente på overføring væske for å begynne å lekke ut. Stram lufteskruen og skyv clutchen til gulvet og raskt slippe den opp til 10 ganger.

7 Sjekk overføring væske for å sørge for at det er helt full. Har en annen person holder clutchpedalen til gulvet mens du løsne lufteskruen enda en gang for å slippe noen left luft. Når luften er helt ute, stramme lufteskruen og slipper clutchpedalen.

8 Koble til batteriet og starte motoren. Kjør motoren rundt for å teste at clutchen fungerer som den skal.