Slik installerer du en Suzuki RM 125 Clutch Cable

RM 125 var Suzukis entry-level dirt bike, slik at nye eller yngre ryttere å finpusse sine ferdigheter før du flytter til større og mer utfordrende maskiner. Som de fleste dirt bikes, RM 125 brukte en stålkabel til Standby og clutch. Påkjenningene av off-road kjøring kan føre til at clutch kabelen å knipse over tid, ringer for en fullstendig utskifting av kabelen. Selv om prosessen med å fjerne den gamle kabel og installere en ny ett er forholdsvis enkel, må kabelen føres på riktig måte for å hindre den fra å binde.

Bruksanvisning

1 Skyv ny clutch kabelens indre vaieren inn i en kabel smør verktøy, deretter spennes fast rundt den ytre kabelen ermet. Spray en kabel-smøreolje inn i verktøyet ved hjelp av en applikator halm, inntil smøremiddel renner ut fra den motsatte ende av koplingskabelen. Fjern verktøyet og tørk vekk eventuelt søl smøremiddel fra den ytre kabelen ermet med en klut.

2 Trekk gummidekslet av den nedre clutch kabel adjuster, som ligger bak den magneto dekselet, på venstre side av motoren. Løsne justeringsmutteren, ved hjelp av en 12 mm fastnøkkel. Vri regulatoren med klokken, til det sitter mot motorens veivhus cover, for å løsne clutch kabelen.

3 Skru de magneto dekselboltene, ved hjelp av en 8 mm-kontakt og en pipenøkkel. Trekk dekselet bort fra motorens veivhus å avsløre utløserarmen, som ligger på høyre side av magneto kammeret.

4 Trekk kabelenden ut av utløserarmen. Vri den nedre kabelen adjuster mot klokken til den er fri fra motorens veivhus. Trekk kabelenden ut av motorens veivhus.

5 Trekk gummidekslet av den øvre clutch kabel adjuster, som ligger ved enden av koplingsspaken abbor, på venstre håndtak. Løsne kabelen justeringsmutteren for hånd, og vri justerings klokken til den sitter mot koplingsspaken abbor. Juster hakket kuttet i adjuster og låsemutteren med koplingsspaken abbor er hakk. Trekk koblingskabelen ut gjennom hakket, og deretter trekke kabelen ende ut fra bunnen av koplingsspaken.

6 Trekk koblingskabelen ut fra motorsykkelens ramme og gjennom forgaffelen.

7 Skyv ny clutch kabelen gjennom åpningen mellom frontnummerskilt og rett gaffel beinet. Trekk koblingskabelen mot motorsykkel øvre ramme rail, deretter rute den under den øvre radiator slangen. Trekk koblingskabelen til venstre side av motoren.

8 Skyv den nedre enden av kabelen inn i motorens veivhus og inn i magneto kammeret. Hekt kabelen enden i utløserarmen. Skru den nedre kabelen adjuster inn i veivhuset før det sitter.

9 Slip den øvre enden av kabelen inn i bunnen av clutch hendelen og trekk deretter innerwiren gjennom hakket kuttet i koplingsspaken abbor, øvre kabel adjuster og justeringsmutteren.

10 Vri den nedre kabelen adjuster klokken til den er montert halvveis inn i motorens veivhus. Stram justeringsmutteren med en 12 mm fastnøkkel. Trekk gummidekslet over den nedre kabelen adjuster.

11 Vri den øvre kabelen adjuster mot klokken til koplingsspaken beveger 1/8-tommers før trekke clutchkabelen. Stram øvre justeringsmutteren mot koplingsspaken abbor. Trekk gummidekslet over den øvre kabeljusteringen.