Slik installerer du en Norton Commando Boyer Ignition

British telt, Norton, produsert den nå klassiske Commando motorsykkel fra slutten av sekstitallet til slutten av syttitallet. Commandos brukt en inline tvilling fire cyclinder firetaktsmotor med en overliggende kamaksler. Motorene var 750s, med unntak av de siste Commandos, som der 850S. Hyllet av samlere, en oppgradering som ofte utføres er en erstatning av Lucas tenningssystemet for en moderne Boyer elektronisk tenning.

Bruksanvisning

1 Klargjør Commando for installasjon ved å gjøre tilgang. Koble drivstoffsystemet, ifølge Boyer hjemmesider instruksjoner. Steng av drivstoff petcock, og fjerne bensintanken og linjer. Koble både batteri fører for å redusere muligheten for elektrisk støt. Ta ut tennings dekselet på siden av motoren.

2 Fjern hele Lucas bryterenhet, inkludert frakobling av to svarte ledninger - en med en gul stripe og en med en hvit stripe.

3 Se på dynamoen mens du roterer veivakselen med kickstarter - eller å ha en hjelper gjør det. Stopp når generatoren viser sveiv forsamlingen er 31 grader rotasjon før TDC, eller øvre dødpunkt mark.

4 Sett Boyer statoren platen ved hjelp av eksisterende stenderne, slik at ledningene er på bunnen av platen og slik at magneten er i sentrum av den øverste tidspunktet hullet av statoren. Kontroller at statoren er halvveis mellom sine justeringsspor.

5 Koble to mannlige kontakter i tidspunkt dekselet å like-fargede ledninger på statoren plate. Følg disse ledningene opp, gjennom saken og opp rammen, til du finner to bullet kontakter. Fjern dem.

6 Fjern alle lavspent kontakten fra spolene. Fjern det hvite og blå ledning fra motstanden mellom spolene. Fjern det røde jordledningen ved enden av kondensatoren, og koble den til den positive terminalen på den venstre spolen.

7 Sett transistoren boksen (elektronisk tennings) til terminalen på den høyre spolen. Fest den hvite og blå ledningen fra motstanden til den hvite transistor boksen wire. Med elektrisk tape, tape av endene av alle originale ledninger og brette dem ut av veien, inn i tenningshuset. Dobbeltsjekk alle nye tilkoblinger for passform.

8 Bytt ut gasstank og gassledninger, og koble ledningene til batteripolene. Start sykkel. Med en stroboscope, forsiktig justere stator plate, dobbeltsjekket at tenningen er satt til 31 grader før øvre dødpunkt ved 5000 rpm. Sett på timing dekselet.