Slik installerer bremsene foran på en 1998 Ford Escort ZX2

Ford bodde i-tune med nye bilkjøpere i løpet av tidlig 1980-tallet med utgivelsen av Escort - i 1981 - som importerer biler begynte å ta en høyere eierandel i amerikanske bilindustrien salg. Den Escort navn var ikke et nytt tillegg til Fords lineup; det rett og slett måtte ta spranget over Atlanterhavet fra Europa til USA i 1998, utgitt Ford en helt ny, sportslig versjon av Escort og kalte den Escort ZX2. Den ZX2 holdt en 130-hestekrefter, DOHC, 2,0-liters firesylindret motor. Skifte frontbremseklossene på 1998 ZX2 er litt uvanlig, som det har små pinner som fester bremseklossene i stedet for bolter.

Bruksanvisning

1 Skru av lokket fra brake master sylinder, fjern deretter omtrent halvparten av bremsevæske fra master sylinder, ved hjelp av en kalkun Baster. Overfør dette fluid til en liten beholder.

2 Løsne de fremre hjulmuttere, ved hjelp av et gulv jack, og skyv bukker under Escort er underramme. Senk bilen på bukker. Fjern front slepe nøtter, trekk på forhjulene utenfor kjøretøyet.

3 Se på toppen av bremsekalippernes og finn de to tynne metall klipp på bremseklossene - en formet som en "M" og andre som en "W." Klem hver av disse klippene for å frigjøre dem fra hullene i bremseklossene, og trekk dem fra pads.

4 Dra pinnen fra innsiden slutten på begge bremsekloss-klemmene - de små pinnene går gjennom bøylen og pads - ved hjelp av nebbtang. Trekk de to bremsekloss-klemmene fra caliper. Hvis pinnene ikke trekke ut lett, lett på innsiden slutten, mot caliper, med en hammer for å frigjøre dem.

5 Grab bremseklossene og trekke dem gjennom hullet i toppen av bøylen for å fjerne dem.

6 Fjern de to Bremsecalipperholder-til-styring knoke bolter, ved hjelp av en skralle og socket, trekk deretter caliper braketten og håndtak av som en komplett enhet. Heng caliper og braketten fra en nærliggende suspensjon komponent, ved hjelp av en strikk stropp.

7 Trekk rotoren fra Escort hub, og se etter om det visuelle defekter, inkludert: dype huljern, sliping, speil-lignende glans eller sprukket. Bytt rotoren med en ny hvis noen feil eksisterer. Hvis rotoren ikke trekker for lett, lett trykk på sin bak med en gummihammer inntil det er gratis.

8 Setter rotoren på forsiden navet. Plasser den gamle indre bremsekloss mot stempelet inne i bøylen, deretter plassere en 8-tommers C-klemme slik at dens skrue side berører bremsekloss og sin faste side berører baksiden av caliper. Stram C-klemmen til bremsekloss slutter å bevege seg.

9 Sett bøylen og braketten tilbake på plass på ratt knoke, og hånd-trekk til Bremsecalipperholder-til-styring knoke bolter. Trekk til Bremsecalipperholder boltene til 36 til 43 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket.

10 Coat baksiden av de nye bremseklosser med en generøs mengde skivebrems fett, og setter putene i bøylen gjennom tilgangshullet på toppen av bøylen. Sett bremsekloss-klemmene gjennom bøylen og pads, og sette inn et holdebøylen gjennom hullet på slutten av hver pinne.

11 Hekt den lille kurven på toppen av "M" klipp og bunnen av "W" klippet over matten-klemmene. Klem hvert klipp og sette ørene på slutten av hvert klipp i hullet på toppen av hver bremsekloss.

12 Gjenta trinn 3 til 11 for å erstatte klossene på den andre siden av Escort ZX2.

1. 3 Installer forhjulene på front huber, deretter hånd-trekke til mutrene. Hev bilen av bukker, ved hjelp av et gulv jack, skyv på tribunen fra under ZX2. Senk Ford til bakken. Trekk til hjulmutrene, i en krysser mønster, til 74 100 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket.

14 Trykk og slipp bremsepedalen til den kjennes hard. Legg DOT 3 bremsevæske til master sylinderen tanken til væskenivået når "Max" linje på reservoaret. Skru lokket på reservoaret.

15 Ta den gamle bremsevæske til en brukt bil-væske-resirkulering sentrum. Noen auto deler butikker ta gamle væsker gratis.