Slik installerer bremseklosser på en 2005 Buick Century

2005 Buick Century har tilsvarende bremsesystem med andre GM-modeller produsert mellom 2001 til 2005. Pontiac Grand Prix, Chevy Impala, Oldsmobile Intrigue, Chevy Lumina, Chevy Monte Carlo og Buick Regal alle bruker lignende bremsesystemer. Mens tallet, og noen av de andre modellene kan funksjonen bakre skivebremser, alle disse modellene leveres standard med skivebremser foran. Utskiftingen for fremre eller bakre skivebremser er nesten det samme for alle de nevnte modellene. For å fullføre denne oppgaven, må du ha et spesielt verktøy eller kit for den bakre caliper stempel.

Bruksanvisning

1 Hevert 2/3 av bremsevæske fra master sylinder, kast den gamle væsken og deretter dekselet.

2 Fjern hjulkapslene (hvis aktuelt), og løsne hjulmutterne med en hjulmutternøkkel (akkurat nok til å sikkerhetskopiere dem bort fra felgene).

3 Heise århundre, ved hjelp av en bil jack, deretter plassere en jack stå under rammen skinnen. Man kan løfte begge sider av samme aksel eller er bare å løfte en side av gangen.

4 Fjern hjulmutrene og dekk (e).

5 Komprimer caliper stempel (foran bremser - se "Tips" for bakre caliper stempel kompresjon) ved å plassere en C-klemme over caliper; sørge for at toppen av klemmen berører baksiden av caliper og stasjonen av klemmen sitter på påhengsmotoren puten. Sakte stramme klemmen til caliper stempelet er helt komprimert.

6 Fjern de to caliper monteringsbolter med en boks fastnøkkel, og deretter fjerne bøylen fra monteringsanker. Plasser bøylen på en caliper hengeren eller wire og støtte det til kabinettet. Ikke koble bremseslangen banjo bolt fra bøylen, eller du vil introdusere luft inn i forseglede bremsesystemet; Hvis dette skjer, må du lufte systemet etter erstatte putene.

7 Bruk en liten lirke verktøy for å lirke ut holdefjæren på påhengsmotoren pad for å fjerne den fra caliper boliger. Fjern den innvendige puten fra caliper stempel ved å nappe den pad-holdefjæren fra caliper stempel.

8 Rengjør alle kontaktflatene mellom caliper og kaliper monteringsbrakett, deretter bruker et jevnt lag med brems fett på disse områdene. Inspiser caliper foringer og lysbilder for korrosjon og smøre med brems fett.

9 Omvendt fulgt anvisningene for å erstatte pads. Sørg for å plassere den indre pad først i bøylen ved å feste puten bevar fjærer inn stempelet. Pass på at begge settene med låsetapper sitter i caliper stemplene. Puten må sitte flatt mot stemplene.

10 Installerer påhengsmotoren puten i bøylen ved å feste holdefjæren over fanen caliper og inn i sin respektive boliger sporet. Skyv puten opp på bøylen, og låseringen vil låse den på plass med sporet i bøylen. Påhengsmotoren slitasjevarslere bør være på nedre kant av puten under frem hjulrotasjon.

11 Juster caliper bolter gjennom bøylen plass og stikk dem inn i knoke. Stram dem til 80 fot-pounds (foran bolter bare - 32 fot-pounds for baksiden) med en momentnøkkel og passende størrelse socket.

12 Bytt ut hjulene og hjulmuttere og dreiemoment dem i et stjernemønster til 100 fot-pounds.

1. 3 Pump bremsepedalen til plass stemplene og pads til pedalen føles fast, så prøvekjøring tallet for riktig bremseegenskaper.

Hint

• Den bakre caliper stempel kan ikke komprimeres med en C-klemme: I stedet lirke den av rotoren etter fjerning av bøylen festeboltene, og deretter bruke en målepunktet reset verktøysett (eller en spesiell kube med ulike hakk) med en skralle å skru stemplet innover med urviseren. Riktig hakk mønster av kuben eller riktig adapter av settet må være tilpasset de hakkene på caliper stempel boringen. Når caliper stempelet har blitt drevet inn i boringen, må det rettes til kategorien posisjoner av putene når installert (disse vil være 6 og 12 o & # 039; klokke posisjoner). Resten av prosedyren er standard. Den andre store forskjellen er at de bakre pads ville forbli i bøylen braketten når bøylen er fjernet.