Slik installerer bakbremsene i Min ATV

Slik installerer bakbremsene i Min ATV


ATV, eller alle terreng kjøretøy, har bremsesystemer svært lik biler. De samme prinsippene er på jobb: når du legge press på en fot eller hånd brems, det tvinger hydraulisk bremsevæsken gjennom en linje for å aktivere caliper pads. ATV bremseklosser kan slites ut mye raskere enn bilindustrien pads på grunn av konstant moment og hastighetsendringer som ATV kjøretøy tåle. Å ha tilstrekkelig bremsekraft på alle hjul sikrer riktig stopp ytelse og sikkerhet for rytteren. Installere bakbremsene på din ATV krever bare noen få verktøy og noen grunnleggende trinn.

Bruksanvisning

1 Blokker forhjulene på bilen, og sett girspaken i første gir for å immobilisere hjulene. Ta ut tenningsnøkkelen. Bruk et dekk jern for å løsne de bakre hjulmuttere, men ikke fjerne hjulene. Bruk et gulv jack å løfte bak på bilen og plassere to bukker under rammen. Ferdig med å fjerne lug nuts med dekket jern. Legg merke til de to bremsekloss pinnebolter på utsiden av bøylen. Bruk en skrutrekker til å bøye låsetappene opp.

2 Bruk en pipe å løsne pinneboltene bare. Bruk en pipe å fjerne de to caliper lysbilde pinnebolter. Hvis du har en caliper vakt, vil den komme med bøylen; bare sørg for at du vet hvilken vei caliper vakt rammen sitter på akselen. flip nøye bøylen over i hånden din, og pass på ikke å bøye eller vri bremsen linjen. Ferdig med å fjerne de to boltene som holder putene inne i bøylen. Merk deres orientering inne i bøylen. Fjern de to pads.

3 Hold runde stempelet cap inni caliper stempelet. Bruk et par av kanalen sluser for å komprimere stempelet lokket inn i caliper hullet, slik at du har plass til de nye putene inne i bøylen. Installer de nye putene inne i caliper montere, med pin hull justert. De vil sitte alene i spor. Stram boltene i bøylen, og deretter fullføre stramme dem med en stikkontakt. Bøyer låsefliker over endene av boltehodene med en skrutrekker.

4 Bruk en stor flat skrutrekker til å kile putene fra hverandre slik at de skal passe over bremsen rotoren. Slip bøylen over rotoren, og justere de to lange caliper pinnebolter i sine hull. Hvis du har fjernet en caliper vakt, må du feste den sammen med bøylen boliger. Bruk en pipe å stramme de to lange caliper pinnebolter. Kontroller at bremsen linjen rir gratis, og har ikke vridd eller henges opp på rammen. Gjenta den nøyaktige fremgangsmåten for det motsatte hjulet.

5 Plasser hjulene tilbake på navene og hånd skru lug nuts på. Trekk til hjulmutrene tettsittende med et dekk jern. Hev bilen med gulvet jack og fjerne jack stands. Bruk en momentnøkkel til å trekke til mutrene i henhold til reparasjon manuell spesifikasjoner.

Hint

  • Noen bremseklosser har to tynne metallplater som passer på den ene eller begge sider av bremseklossene. Sørg for å inkludere disse metallplater, siden de fungerer som avstandsstykker og varme reduksjonsgir.