Slik importerer Kjøretøy

Importerer brukte biler i USA er ikke en enkel proposisjoner, selv om det kan gjøres, og gjøres på en jevnlig basis. For å være vellykket, må du overholde lover og regler fra både US Environmental Protection Agency (EPA) og US Customs. Nøkkelen til suksess er å vite på forhånd at et kjøretøy oppfyller alle amerikanske utslippskrav. Ellers, kan prosessen være tidkrevende og kostbart.

Bruksanvisning

1 Fortsett forsiktig. Vær oppmerksom på de iboende risiko for auto import, råder pedagogisk ressurs Importhjelp (IEH). Vær skeptisk til eventuelle krav eller forsikringer laget til deg av en utenlandsk bil forhandler eller privat selger, råder IEH. Du bør anta et helhetlig ansvar for å avgjøre om et kjøretøy oppfyller US EPA standarder for import. Ikke ta en selv-interesserte ord at det gjør.

2 Vit hva du trenger å vite. Din EPA / US Customs dokumentasjonen skal inneholde byggeår, årsmodell, merke og modell, bekreftelse av samsvar med amerikanske utslippskrav, type drivstoff kjøretøyet benytter, og om det ble produsert med eller uten katalysator. Hvis bilen er en lastebil, må dokumentasjon også omfatte bruttovekt, sier EPA.

3 Forstå føderale forskrifter. Du må vise at bilen er en såkalt "amerikanske versjonen," forklarer EPA. Det betyr at fremstillingen var kompatibel med amerikanske utslippskrav og at produsenten festet en engelskspråklig etiketten til motorrommet at kjøretøyet oppfyller alle amerikanske krav. Et kjøretøy som oppfyller de "amerikanske versjonen" standard og har ikke blitt endret kan bli importert til USA uten forhåndsgodkjenning eller krav om toll obligasjon, ifølge EPA.

4 Forutse utfordringer. Et kjøretøy som er blitt modifisert eller endret vil ikke møte amerikanske utslippskravene, sier EPA. Du kan lovlig importere det, men bare på betingelse av at du vil foreta alle nødvendige reparasjoner eller restaureringer som kreves for å bringe kjøretøyet i samsvar. Du vil også være nødvendig å legge inn en obligasjon med US Customs som er lik eller overstiger verdien av kjøretøyet. Du vil ha 120 dager å fullføre arbeidet på kjøretøyet og rapportere det til US Customs. Hvis du mislykkes, kan US Customs gripe kjøretøy og også ilegge straff.

5 Fyll EPA Standard Form 3520-1 og sende det til oss skikker. Skjemaet er tilgjengelig på nettet fra EPA. Du må vise denne formen ved registrering av kjøretøyet i en amerikansk havn. For kompatibel kjøretøy, erklærer koden "B", instruerer EPA. For kjøretøy som krever reparasjoner, erklærer koden "F."

6 Samle alle andre papirer. I tillegg til skjemaet du filen med EPA og US Customs, må du ha transportørens opprinnelige konnossement, utenlandsk registrering, en regning for salg og eventuell annen dokumentasjon som finnes om bilen, bemerker IEH. Du må også sende inn skjemaet HS-7 med US Department of Transportation, forklarer IEH.

7 Lær alt du kan. Importere en eneste brukte kjøretøy kan være en lur løsning. Prøver å gjøre forretning av det er enda vanskeligere, påpeker IEH. For videreutdanning, det anbefaler to amerikanske offentlige publikasjoner, "Toll Tips for besøkende besøker USA (Inneholder Nonresidents tollforskriften)" og "Kjekt å vite (Inneholder tips for å returnere USA Beboere om toll)." Gratis eksemplarer er tilgjengelig fra US Customs. Ring (202) 564-9240. IEH antyder også nøye studie av "The Automotive Imports Fact Manual" fra EPA (se "Ressurser"). Det er den definitive dokumentet på hele prosessen med kjøretøy innførsel.