Slik hindrer kald luft inntak Fra Hydrolocking

Hydrolocking oppstår når vann - eller en hvilken som helst væske - er inntatt av en motor. Ettersom fluidene ikke komprimere på samme måte som luft gjør det, vil stempel, stangenheten, ringer og blokk på en motor bli alvorlig skadet når motoren forsøker å komprimere fluidet, og kan sannsynligvis må skiftes ut. Det er noen få skritt en bilist kan ta for å redusere denne risikoen når du kjører en kald luft inntak, noe som øker risikoen for Hydro.

Bruksanvisning

1 Undersøke rommet mellom den kalde luftfilteret og bakken under bilen. For å Hydro, må motoren innta en betydelig mengde vann via luftfilteret. Ved å blokkere ut filteret nedenfra, er sjansen for Hydro redusert. Sørg for at filteret ikke er fullt eksponert fra nedenfor ved å gjøre visse fabrikken splash skjold er intakt hvis du bilen kom utstyrt med en, eller ved å plassere en plast ark mellom filteret og bakken for å avlede vann for å lage din egen splash skjold.

2 Installer en maskefilter cover, eller en omløpsventil på din kald luft inntak. Anerkjente selskaper som AEM gjøre omløpsventiler som beskytter motoren ved å tilby en svamp-lignende diffuser til å absorbere eller uttrykke vann i inntaket kanalen.

3 Konverter kald luft inntak i en kort ram inntak. Mange kalde luftinntakene er konstruert med to-delt rør, slik at brukeren kan velge mellom kalde og korte inntak oppsett. En kort ram inntak er en der filteret sitter i motorrommet, snarere enn å henge ned lav. Dette vil eliminere muligheten for Hydro i typiske kjøresituasjoner siden filteret nå sitter høyt over bakken.