Slik fyller girolje i 1999 Tacoma

For de fleste amerikanere, Camry var bilen som sementerte Toyotas renommé for uslitelige biler; og det er sant, til en viss grad. Men lenge før den Camry lærte amerikanerne forskjellen mellom "billig" og "billig", resten av verden allerede anså Hilux pickup som "den siste lastebilen du noensinne vil kjøpe." Faktisk, Tacoma som erstattet Hilux i USA i 1995 hadde noen store sko å fylle, og noen purister si det falt litt kort. Imidlertid kan de tvilere ta oppmerksom på at Tacoma serviceplan er en av de få på jorden som inneholder ordene "... endre væske oftere hvis du regelmessig ford dypt vann."

sendinger

Tacoma dannet grunnlaget for de fleste av Toyotas lastebiler i løpet av sin første generasjon, som dekker 1995 til 2004 modell år. Den 4Runner, Tundra, T100 og ja, det utenlandske markedet Hilux, alle delte sine fundamentet med Tacoma. Toyota tilbudt denne lastebil med to fire-sylindere og en V-6, og to forskjellige girkasser. Base lastebiler kom med en femtrinns manuell, med en fire-trinns automatisk som et alternativ.

Automatisk overføring

Endre væske i automatgir er veldig grei. For å få den gamle væsken ut, trenger du bare fjerne pluggen fra bunnen av overføringen oilpan med en fastnøkkel eller skralle, og la det renne. Den automatiske har ikke et utskiftbart filter, så det er ingen grunn til å slippe pannen som en del av vanlig service. Sett på pluggen med en ny pakning, og skru den ned bare lune - ca 10 fot-pounds. Refill det ved å legge væske gjennom overføring peilepinnen tube, som med de fleste andre biler. Toyota anbefaler endring væske hver 25.000 til 30.000 miles for normal kjøring, dobbelt så ofte hvis du bruker lastebil i tøffe driftsforhold som off-road, masse stop-and-go-trafikk, tauing, eller i svært høye eller lave temperaturer.

Manuell girkasse

Den manuelle Tranny har to plugger: en tappepluggen i bunnen av saken, og en fylle-og-sjekk pluggen på førersiden, halvveis opp. Fjern påfyllingspluggen først; hvis du ikke kan få støpselet ut fordi det striper eller noe annet går galt, er det bedre å finne ut om det nå enn etter at du tømme overføring tørr og finner du ikke kan fylle den. Etter at du tømme overføring, installere dreneringspluggen og trekk den til ca 10 fot-pounds. Du må da bruke en manuell eller elektrisk oljepumpe for å pumpe væske inn i overføring gjennom påfyllingshullet. Det er umulig å overfylle denne overføringen; når væske begynner å dryppe ut av påfyllingshullet, er overføring full. Sett på påfyllingspluggen med en ny pakning og litt olje på gjengene, og tettsittende det ned. Væskeskiftintervaller er det samme som med den automatiske, men du bør også halvere intervallet hvis du regelmessig ford dypt vann.

Kapasiteter, olje og andre Fluid endringer

Den automatiske girkassen bruker en ganske standard overføring væske; noen vil fortelle deg å bruke noe annet enn Toyota-merket girolje, men denne væsken er ingenting, men Dextron II med en annen etikett. Selv Toyota service manual sier å bruke Dextron II. Den automatiske girkassen bør ta 1,7 til 2,6 liter, avhengig av om lastebilen er to- eller firehjulstrekk, og om den har slepe pakken. Manuelle girkasser vil ta ca 2,6 liter GL-4 eller GL-5 manuell girkasse olje - 75W-90 eller 80W-90, henholdsvis. Hvis du velger å tømme eller fylle overføre saken, er avløpet-and-fill prosedyre nøyaktig det samme som med manuell girkasse, og den bruker 1,2 liter GL-4 eller GL-5 girolje. Samme gjelder for det fremre og bakre differensialer, selv om de bare bruker GL-5. Det er en god idé å endre overføre saken og differensial væsker på alle andre tranny oljeskift, men gjør det oftere vil ikke skade noen.