Slik fjerner slam fra en motorsykkel Gas Tank

Slik fjerner slam fra en motorsykkel Gas Tank


Slam oppbygning på bunnen av motorsykkelens gasstanken skjer gjennom naturlig nedbrytning av bensin i løpet av en tidsperiode. Slam kan tette tankens drivstoffventilen, slanger og, til slutt, forgasseren som det fortsetter å bygge opp. Eldre motorsykler er spesielt sannsynlig å ha store mengder slam innenfor sine tanker. Nyere maskiner, men kan bli berørt under lange perioder uten aktivitet, med mindre de er utarbeidet for lagring riktig. Fjerne slam fra motorsykkelen gasstanken vil ta flere programmer, men vil redusere sannsynligheten for fremtidige drivstoff-relaterte problemer.

Bruksanvisning

1 Sett gasstanken drivstoffventilen til "Off" posisjon. Alternativt setter ventilen til "On" -stilling, hvis en sugeslange er festet til baksiden av ventilen. Dette trinnet gjelder ikke drivstoff-injisert motorsykler.

2 Trekk drivstoffslangen ut av drivstoffventilen eller bensinpumpe utløp. Plasser en tre-fots lengde på gummidrivstoffslangen over uttaket og plasser den frie enden av slangen inn i en gassboks. Vri drivstoffventilen til "On" eller "Prime" posisjon. Koble drivstoffpumpe ledninger til et 12 volts batteri, hvis du arbeider på en bensininnsprøytning motorsykkel. Tømme hele innholdet i gasstanken inn gass kan.

3 Ta av gasstanken fra motorsykkelen, ved hjelp av en pipenøkkel. Skru av drivstoffventilen fra bunnen av tanken, ved hjelp av en pipenøkkel eller for hånd. Ikke fjern drivstoffpumpe, hvis du arbeider på en bensininnsprøytning motorsykkel. Dekk gjengede drivstoffventilen stolpen i bunnen av tanken med en gummihette, hvis tanken benytter en skrue-on ventil, eller tette brennstoffventilporten med en strimmel av gummi og kraftig tape.

4 Ta av bensinlokket fra tanken, og deretter plassere 24 til 36 sekskantmutre inn i gasstanken gjennom påfyllingsstussen. Dekk filler halsen med en gummihette eller duct tape. Rist gasstanken i minst 10 minutter for å løsne noen harde slambeleggene og korrosjon buildup fra tankens indre overflaten. Avdekke filler halsen og snu tanken opp ned for å fjerne sekskantmutterne. Vær sikker på at alle nøtter er fjernet før du fortsetter. Skyll innsiden av gasstanken med aceton for å fjerne den løsnede rester.

5 Hell 2 liter lakk tynnere i bensintanken, deretter gjenopprette filler halsen. La den tynnere oppløse det gjenværende slam i minst to timer. Vri gasstanken hvert 30. minutt inntil hele den innvendige overflaten av tanken er dekket med lakk tynnere.

6 Avdekk filler halsen og helle ut lakk tynnere. Skyll innsiden av tanken igjen med aceton. Inspisere den indre overflate av gasstanken med en lommelykt. Gjenta etter behov til gasstanken er fri for slam.

7 Fjern gummihetten eller tetningslist fra brennstoffventilporten på bunnen av gasstanken. Sett på drivstoffventilen, enten for hånd eller ved hjelp av en pipenøkkel. Sett på gasstanken på motorsykkelen.

8 Fyll opp gasstanken helt opp med fersk bensin. Legg til en drivstoff stabilisator til bensinen for å forhindre slamoppbygning, hvis motorsykkelen vil bli plassert i lagring.

Hint

  • Installer en in-line drivstoffilter mellom drivstoffventilen og motorsykkelens forgassere for å hindre slam fra forurensende forgassere.
  • Vær forsiktig når du tapper bensin, aceton eller lakk tynnere fra gasstanken. Disse kjemikaliene kan skade malte overflaten av gasstanken, om lov til å ligge for lenge. Tørk bort søl umiddelbart med en fuktig håndkle.
  • Ikke arbeid rundt en åpen flamme eller gnister. Bensin er svært brannfarlig og forårsake forårsake alvorlige personskader eller skader, hvis antent.