Slik fjerner Rust fra Motorcycle drivstofftanker med elektrolyse
En rusten bensintanken kan utgjøre et betydelig problem for noen vintage motorsykkel entusiast, særlig ettersom reservetankene blir stadig vanskeligere å skaffe. For å bekjempe dette, mange entusiaster bruke en metode som kalles elektrolyse for å innføre en elektrisk strøm inn i en løsning som fyller tanken. Den nåværende forskyver rust fra tankens indre, som deretter tiltrukket av et stykke av offeranode stål. Hele prosessen er ganske grei, men krever litt forberedelse for å sikre de beste resultatene. Forvent hele prosjektet til å ta minst 48 timer å fullføre.
Bruksanvisning
Preparat
1 Fjern drivstofftanken fra motorsykkelen og renne ut eventuelle gjenværende drivstoff. Fjern drivstoffventilen fra tanken, enten ved å skru den direkte fra tanken, eller ved å fjerne dens festeskruer med en skrutrekker. Skyll tanken med rent vann for å fjerne alle rester av drivstoff.
2 Forsegle den del av tanken som kobles til brennstoffventilen. Hvis tanken din bruker en bolt-on ventil, og deretter bruke en stripe av gummi som en pakning og skru et stykke aluminium over festepunkt. Bruk en gjenget gummi eller plastlokk til å forsegle en skrue-on ventilens kran.
3 Lag en offeranode ved hjelp av enten en lengde på stål stang eller en wire kleshenger. Bøye ledningen eller stang inn i en L-form som vil strekke seg inn i drivstofftanken. Velg en gummi plugg som passer inn i drivstofftanken er filler hals for å fungere som en isolator å skille anoden fra drivstofftanken. Skjær et lite hull i pluggen med en skarp kniv. Skyv anoden gjennom det før det strekker seg minst tre inches over pluggen.
4 Plasser offeranode og gummipluggen inn i drivstofftanken er filler halsen. Bevege anoden rundt for å sikre at det ikke kommer i kontakt med sidene av tanken. Fjern anoden og plugg og foreta eventuelle justeringer som trengs.
5 Forbered elektrolytisk løsning som vil fylle drivstoff på tanken, med 100 prosent natriumkarbonat vasking brus og vann. Bland en spiseskje av krystallsoda for hver liter vann som trengs i en separat beholder. Gjør nok løsning for å fylle tanken helt.
Rust fjerning
6 Fyll drivstofftanken med elektrolytisk løsning.
7 Sett offeranode inn i drivstofftanken til gummihetten sitter lett mot tankens filler halsen. Flytt anode rundt litt for å sikre at det ikke berører sidene av drivstofftanken.
8 Koble en 12-volts automotive batteriladeren til offeranode og drivstofftanken. Clip batteriladerens positive alligator-kontakt til den utvidede delen av anoden, deretter klippet laderens negative alligator klipp på en del av drivstofftanken.
9 Slå batteriladeren på å begynne elektrolyseprosessen. La prosessen for å fortsette i minst 24 timer før du slår den batteriladeren av. Trekk offeranode og fjerne rust med en stålbørste. Sett anoden og fortsette elektrolysen i ytterligere 24 timer. Gjenta etter behov til rust danner ikke på anoden.
10 Slå av batteriladeren og koble sine krokodilleklemmer fra drivstofftanken og anoden. Drain elektrolytisk løsning fra drivstofftanken, og skyll tanken grundig med rent vann. Skyll tanken igjen, ved hjelp av aceton for å fjerne eventuell fuktighet fra drivstofftanken interiør.
11 Fjern forseglingen fra drivstofftanken og sett drivstoffventilen, etter omvendt metode for fjerning. Sett på drivstofftanken på motorsykkel og fylle den umiddelbart med fersk bensin for å hindre at overflaten rustdannelse i tanken.