Slik fjerner Overtorqued slepe nøtter

Fjerne overtorqued slepe nøtter fra et dekk er én ting. Legg i aluminium korrosjon og koniske hjulmuttere som sete i korrosjon og du nettopp har kommet inn i en svært utfordrende situasjon. Enten du er en mekaniker i et verksted eller en wannabe helg gjør-det-yourselfer, fjerne overtorqued slepe nøtter trenger ikke å bli en umulig oppgave. Grab noen få verktøy og bruke litt oppfinnsomhet og dette er hvordan man skal komme gjennom det så smertefritt som mulig.

Bruksanvisning

Slik fjerner Overtorqued slepe nøtter

1 Ta på vernebriller. Dette er bare i tilfelle en socket eller bryte bar knuser. Det er usannsynlig, men bedre å være safe than sorry.

2 Sett bilen på bakken (i tilfelle du hadde det løftet), i park eller gear, med parkeringsbremsen.

3 Plasser kontakten og bryte bar på lug mutter slik at bruddlinjen ligger på ca 1 eller 2 'O klokke. Plasser rørlengde over brytejern og bruke dette som en ekstra lengde på innflytelse. Skyv røret fra deg heller enn å trekke det mot deg. På denne måten trenger du ikke treffer deg selv om slepe mutter viker plutselig. Du må være forsiktig med å la røret eller brytejern for å komme i kontakt med fender godt og pådra seg skader i lakken på bilen. Dette bør være alt du trenger for å fjerne en overtorqued lug mutter. I alle fall, selv om slepe mutter er kryss-threaded, er tappen stud kommer til å knipse og deretter kan du erstatte slepe stud og lug mutter.

4 Sjekk alle de andre lug nuts mens bilen står på bakken. Hvis det er en overtorqued slepe mutter, ville det trolig være fornuftig at det kan være flere. Ikke løsne eller fjerne lug nuts med bilen på bakken. Bryte dem løs, heve bilen og deretter fjerne dem.

5 Påfør et veldig tynt lag med anti-seize smøremiddel på lug studs og retorque til hjulmutrene til de riktige spesifikasjonene for kjøretøyet.