Slik fjerner oksygen sensor for en '03 Galant
Din 2003 Mitsubishi Galant kom med enten en 2,4-liters firesylindret eller en 3,0-liters sekssylindret motor. Begge motorene bruker oksygen sensorer for å oppdage hvor mye oksygen i eksosanlegget når det kommer ut av motoren og katalysatoren. Disse sensorene har en innvirkning på drivstofføkonomi og motorytelse, fordi som motoren går galant sin integrerte datamaskinen bruker informasjon mottatt fra lambdasonder å endre luft-til-drivstoff-forhold tilsvarende. En defekt oksygen sensor vil trolig slå på check engine lyset og vil føre til at du mislykkes en utslippstester.
Bruksanvisning
2,4-liter oksygen sensor Removal
1 Parker bilen på et plant underlag og sett på parkeringsbremsen. Løft fronten av bilen i luften med gulvet jack og sted bukker under fronten sub ramme. Senke gulvet jack til kjøretøyet står sikkert på bukker. La motoren og eksos avkjøles før eksosen er kult å ta på.
2 Finne kontakten for front oksygen sensor, er det på forsiden av motoren ved siden av der radiatorslangen kobles til motoren. Trace foran oksygen sensor pigtail fra sensoren til kontakten. Klem låsetappen og skille pigtail fra kjøretøyet ledningsnettet.
3 Plasser oksygen sensor kontakten over fronten oksygen sensor, noe som gjør at pigtail strekker seg gjennom sporet i kontakten. Varm opp området rundt oksygen sensor med propan fakkelen og roter sensor mot klokken med skralle og oksygen sensor kontakten. Fjern oksygen sensor fra kjøretøyet.
4 Åpne døren til førersiden og trekke teppet tilbake fra brannmuren og gasspedalen området for å eksponere den bakre oksygen sensor pigtail. Fortsett å trekke tilbake teppet ned til kontakten er tilgjengelig på undersiden av midtkonsollen. Klem låsetappen og skille oksygen sensor pigtail fra kjøretøyet ledningsnettet. Skyv pigtail maljen gjennom brannmuren, etterfulgt av kontakten. Fjern sensoren som beskrevet i trinn 3.
2,4-liter oksygen sensor Installasjon
5 Rengjør frontsensor tråder, hvis sensoren blir gjenbrukt. Påfør et lag med kobber anti-seize til sensoren trådene og træ sensoren inn i eksosrøret. Plasser sensoren kontakten over sensoren med den pigtail som strekker seg gjennom slissen. Stram sensoren til 32 fot-pounds med en momentnøkkel.
6 Før pigtail opp mot radiatorslangen og motor-tilkobling. Plugg foran oksygen sensor pigtail inn i bilen ledningsnettet. Trekk på kontaktene for å sørge for at de er riktig tilkoblet.
7 Installer gummimaljen over den bakre oksygen sensor pigtail og skyv pigtail gjennom brannmuren. Trykk gummitetningen gjennom brannmuren slik at det skaper en god forsegling. Koble oksygensensoren pigtail til ledningsnettet i bunnen av midtkonsollen. Gjenta trinn 1 for å installere den bakre oksygensensoren til den bakre eksosrøret.
8 Løft bilen ut av bukker med gulvet jack og fjerne jack stands. Senk bilen til bakken.
3,0-liters Front Oxygen Sensor Replacement
9 Løft fronten av bilen i luften med gulvet jack og sted bukker under fronten sub ramme. Senke gulvet jack til kjøretøyet står sikkert på bukker. Fjern gulvet jack.
10 Finn den fremre venstre oksygen sensor kontakten som er like under radiator slangen til termostathuset tilkobling. Klem låsetappen og trekke pigtail fra selen. Finn den fremre høyre oksygen sensor kontakten som er plassert på toppen av motoren ved siden av inntaket manifold. Klem låsetappen og skille sensoren pigtail fra ledningsnettet.
11 Plasser oksygen sensor kontakten over en av oksygen sensor som gjør at pigtail strekker seg gjennom sporet i sensorkontakten. Varm opp området rundt enten kontakten med en propanbrenner og roter sensoren mot klokken med sensoren socket og skralle. Fjerne gjenværende oksygen sensor, om nødvendig.
12 Rengjør gjengene på oksygen sensor med stålbørste og påfør et lag med kobber anti-seize sammensatte til gjengene. Træ oksygen sensor i eksosrøret. Stram oksygen sensor til 32 fot-pounds med oksygen sensor kontakten og momentnøkkel. Route venstre sensor pigtail til selen koble under termostathuset og rute rett pigtail til ledningsnettet kontakten ved siden av inntaket manifold. Skyv kontaktene på plass og trekk på dem for å sikre riktig tilkobling.
1. 3 Løft bilen ut av bukker med gulvet jack og fjerne jack stands. Senk bilen til bakken.
3,0-liters Rear Oxygen Sensor Replacement
14 Løft bilen opp i luften i henhold til trinn 1 av "3,0-liters Front Oxygen Sensor Replacement". Trekk tilbake teppet fra brannmur og midtkonsollen på førersiden for å avsløre de bakre oksygen sensor og ledningsnett sele kontakter.
15 Klem låsetappen og skyver oksygen sensor kontakten fra ledningsnettet kontakten. Skyv i gummitetningsringen gjennom brannveggen til utsiden av kjøretøyet, etterfulgt av pigtail kontakten. Fjern det bakre oksygen sensor fra eksosrøret med oksygensensoren og kontakten skralle.
16 Rengjør oksygen sensor gjengene med en stålbørste og påfør et lag med kobber anti-seize på gjengene. Hånd træ oksygen sensor i eksosrøret. Stram sensoren til 32 fot-pounds med momentnøkkel og oksygen sensor kontakten.
17 Plasser gummimaljen over sensoren pigtail. Skyv pigtail gjennom hullet i brannmuren inn i bilen. Skyv i gummitetningsringen inn i hullet slik at den gir en god tetning mellom innsiden og utsiden av kjøretøyet.
18 Koble oksygensensoren pigtail til kjøretøyet ledningsnettet i bunnen av midtkonsollen. Trekk på kontaktene for å sørge for at de er riktig tilkoblet. Trykk på teppet tilbake på plass.
19 Løft fronten av bilen ut av bukker med gulvet jack. Fjern bukker fra under bilen og senke bilen til bakken. Fjern gulvet jack.