Slik fjerner en Heater Core-i en 1988 Calais

Den varme kjernen i 1988 Oldsmobile Cutlass Calais hovedsak gjør den samme jobben som baseboard varmeovner funnet i tidligere hjem. Som varm frostvæske sirkulerer gjennom varmeapparatet kjernen i Calais, begynner det å utstråle varme. Dette er grunnen til at selv med bilens varmeapparat slått av, er det fortsatt blir varmt i interiøret. Skade på varmeapparat kjerne kan skje raskt fra mislykkede kjølesystem vedlikehold. Som kjølevæske aldre, det bryter ned i form av sedimenter. Disse sedimentene, om ikke skylles ut av kjølesystemet i '88 Calais, til slutt føre til tresko og brudd. Du kan fjerne og erstatte den varme kjernen i 1988 Calais hjemme. Forvent å tilbringe 90 minutter å utføre denne jobben selv.

Bruksanvisning

1 Hev og støtte panseret på '88 Calais. Hvis du nylig har kjørt bilen, la Calais motor minimum en time til skikkelig kult. Ta av radiatorlokket, og legg den på et trygt sted for å unngå utilsiktet tap i motorrommet.

2 Skyv en kjølevæske renne pannen under din Calais radiator på førersiden. Reach ned i motorrommet, og løsne radiatoren er tappepluggen på nedre, høyre hjørne av radiatoren med en tang. Pluggen løsner ved å dreie det mot klokken.

3 Tapp av kjølevæsken fra Calais radiator i avløpet pannen. Lukk tappepluggen når flyten av kjølevæske reduseres til drypper i stedet for en bekk. Trekk ut kontakten, men bare til den sitter godt å unngå å skade sine plasttråder.

4 Påfør i nødbremsen, og heve fronten av Calais med en hydraulisk jekk. Posisjon bukker på begge sider av bilen under rammen rail, frem fra Calais frontdekk.

5 Skyve under bilen på baksiden av frontpassasjersiden dekk, og finn din varmeapparat kjerne er slanger. Begge slangene sitte på bunnen av brannmuren ved siden av hverandre, og hver av dem har en rund metallklips sikre den til varmeren kjernen.

6 Fjern begge de runde metallklemmene som holder den varme kjernen slangene. Klem metalltappene sammen på klippene med en tang. Tegn begge klemmene tilbake 6 inches på Calais varmeapparatet kjerne slanger. Trekk begge slangene av varme kjerner rør, deretter fjerne klippene på hver slange. Kast de gamle klipp, og bruk nye klipp når du feste slangene under installasjonen.

7 Fjern begge de bukker, og senke '88 Calais tilbake til bakken. Åpne passasjersiden inngangsdør, og finn varmeapparat kjerne sak dekselet under dashbordet. Saken Dekselet er svart og ser ut som en merkelig formet bokstaven "T".

8 Fjern de åtte boltene langs de ytre sidene av saken dekselet med en pipenøkkel. To bolter hver er på venstre side, høyre side, undersiden og oversiden av dekselet. Når fjernet, lagre boltene i lommen eller i hanskerommet for sikkerhets skyld. Senk dekselet fra sin monteringsposisjon, og sett den til side av arbeidsområdet.

9 Fjern de fire skruene som fester de to metallbånd som krysser din varmeapparat kjerne horisontalt med pipenøkkel. Ta tak i 1988 Cutlass Calais er varmeapparat kjerne og dra den mot deg, ut av huset.

Hint

• Installer Calais nye varmeapparat kjerne ved å reversere hele fjerningen. Bruk nye metallklips for å feste begge varmeapparat slangene tilbake til kjernen. General Motors sier de kjølevann og kjøling systemkomponenter krever trofast tjeneste / vedlikehold hver 30.000 miles.
• Ikke bruk den gamle kjølevæsken fordi du vil re-forurense Calais kjølesystem.