Slik fjerner en Ford 289 Dipstick Tube

Fords 289 motoren var Fords mest populære liten blokk fra 1963 til 1968. Kjent for sin pålitelighet, holdbarhet og lav vekt, den 289 er en av de enkleste motorer å reparere. I motsetning til mange andre motorer av tiden, er 289s peilepinnen tube faktisk plassert på fronten av motoren, noe som gjør tilgjengeligheten enkel. Fjerne peilepinnen er relativt lett, men ikke utgjør fare for skitt eller rusk inn i bunnpannen, spesielt hvis utsiden av motoren er skitten.

Bruksanvisning

1 Tørk av området rundt bunnen av peilepinnen rør, samt området på registerkjededeksel, rent med en lofri fille. Peilepinnen rør fører direkte inn i bunnpannen. Når røret er fjernet, kan skitt og rusk lett falle ned i bunnpannen, noe som kan skade motoren. Tørke nærområdet gratis før røret er fjernet minimerer risikoen.

2 Koble peilepinnen røret fra topplokket. En enkelt braketten er plassert på den øvre halvdelen av peilepinnerøret. Gjennom denne brakett er en enkelt bolt, som går inn i fronten på passasjersiden topplokket. Fjern denne bolten med en skiftenøkkel, da, hvis det er nødvendig å dra forsiktig i peilepinnerøret bort fra topplokk til braketten løsner.

3 Ta ut peilepinnen røret fra motoren. Nøkkelen til å fjerne 289 s peilepinnen tube er å trekke røret rett opp fra motoren. Hvis røret er trukket ut av motoren på enda en liten vinkel, kan slangen ikke glir ut. For å komplisere saken, kan lengden av røret gjør trekke røret rett ut vanskelig. For å fjerne røret, ta tak i bunnen av røret med en hånd, og toppen av røret med den andre. Trekk røret ut av motoren med begge hendene for å holde tube vinkel rett.