Slik fjerner en CV forgasser

CV, for konstant hastighet, forgasser var standard utstyr på Harley-Davidson motorsykler til 2007, da Harley begynte å levere alle sykler med elektronisk bensininnsprøytning. Det har også vært standard på Kawasakis og BMWs. Det er ofte kalt en Keihin carb fordi det opprinnelig ble produsert av den japanske forgasser trakter, selv om det er en britisk oppfinnelse. CV har en vakuum-operert lysbilde som endrer størrelsen av venturien, den store lufthullet, i forgasseren for å lage en konstant lufthastighet. Generelt det kommer av alle sykler som det kommer av en forgasser Harley.

Bruksanvisning

1 Start motorsykkel med petcock lukket og kjøre motorsykkel til forgasseren er tom for drivstoff. Løsne choken fra sitt feste like foran rytterens venstre lår under drivstofftanken.

2 Løsne én eller flere luftfilterdekselets bolter på den midterste høyre side av motorsykkelen med en Torx eller Allen socket, avhengig av motorsykkelen, og en pipenøkkel. Kople lufterørene som plugges inn i toppen av luftfilteret for hånd.

3 Unbolt og fjern luftrenser med en Torx eller Allen socket, avhengig av motorsykkelen, og en pipenøkkel. Ta av luftfilter.

4 Løsne slangeklemme som festes drivstoffslangen til forgasseren med en flat skrutrekker. Trekk drivstoff linje fra forgasseren for hånd.

5 Mark gassen og inaktiv kabler for senere montering med maskeringstape og en penn og skru kablene fra gass cam.

6 Unbolt og fjern luftrenser backing plate med en Torx eller Allen socket, avhengig av motorsykkelen, og en pipenøkkel. Ta av luftfilter backing plate for hånd.

7 Grab CV forgasseren med begge hender og trekk den forsiktig fra gummistøvel som festes forgasseren til inntak manifold. Fjern forgasseren og strupeenheten fra høyre side av motorsykkelen som en enhet.