Slik fjerner en bakaksel Lager i en Chevy

Aksellagrene på en Chevy presses inn i akselen huset. Dersom akselen lekker olje, kan tetningen være kilden til problemet. Hvis lageret er å lage en lyd, så det må byttes ut; Men akselen land - hvor lageret rides - bør sjekkes for å måle eller scoring. Hvis landet ikke er glatt, kan du kjøpe en aksel saver peiling. En aksel saver bærende forskyver lageret, slik at den rir på en annen del av akselen, for derved å hindre skader aksel. Det ville gjøre noe fornuftig å installere en ny konvensjonell betydning for en dårlig aksel, som det ville slite ut det nye lageret på kort tid.

Bruksanvisning

1 Hev og støtte bak på bilen. Fjern hjulene. Ta av bakdekselet på den tredje medlem eller aksel. Plasser bøtte under den bakre å fange fluidet. Ta ut bremse trommer hvis bilen har trommelbremser.

2 Rotere utenfor akselen inntil dens sentrum bæreren er i en posisjon hvor den lille 8 mm eller?-Tommers bolt er klokken 7 og klar av huset slik at den kan fjernes. Dette er den bolten som holder senteret gjennom pinnen som går gjennom begge edderkopp tannhjul. Plasser bæreren slik at når bolten er fjernet, kan tappen være falt rett ned uten å kontakte huset.

3 Fjern senterbolten og legg den i dekselet med sin festebolten. Ikke roter transportøren med pinnen ut, siden stiften er det som holder edderkoppen tannhjul på plass. Dersom bæreren er aktivert, vil edderkoppen tannhjul må justeres slik at de stiller seg opp igjen med hullet for den gjennomgående tapp.

4 Skyv begge aksler i mot transportøren. Dette er nå mulig fordi de gjennomgående tapp er blitt fjernet. Dette vil utsette C-klips som holder akslene fra å komme ut av bæreren. Fjern C-klipp med nålen nesen nebbtang og legg dem i pannen. Trekk akslene ut av huset og stå dem opp.

5 Fjern de ytre aksellagre og pakninger med aksel avtrekker. Akselen avtrekker har flere ender av forskjellige størrelser; velge den som passer gjennom sentrum av lageret. Akselen avtrekker er en glidende hammer med en T-end som kan dreies. Når avtrekker ende settes inn gjennom lageret, dreie det litt for å få den T-ende for å dreie seg og ta tak i lageret. Ved hjelp av glide hammer, hammer lageret og sel ut av huset.

6 Rengjør huset overflaten der lageret vil bli sittende. Plasser den nye lageret inn i huset så langt det går, og sørge for at det går i rett. Plasser den gamle lageret på toppen av det nye lageret og slo den med hammeren for å drive det nye lageret. Klikk på den på i et sirkulært mønster og fortsetter til det er et rungende forskjell i lyden som lager kontakt med leppe i akselen ( det vil høres mer solid). Fjern det gamle lageret.

7 Installer forseglingen ved å trykke det forsiktig på fire hjørner, unngå gummidelen av forseglingen, til det sitter. Ikke bøy bolig eller det vil lekke.

8 Installer akslene og skyv dem helt inn. Sett C-klipp på endene av akslene og dra akslene ut igjen for å posisjonere C-klipp i transportøren. Sett pinnen tilbake i holderen gjennom edderkoppen tannhjul og installere den lille festebolten for å holde pinnen i.

9 Rengjør ansiktet av huset og akselen dekselet hvor pakningsmaterialet vil forsegle. Bruk brems renere eller alkohol for å fjerne all olje fra overflaten som skal tettes. Smøre noen RTV silikon på akselen dekselet rundt kanten i en sammenhengende linje rundt en fjerdedel av en tomme tykk. Tillate dekslet å sitte inntil RTV-silikon herder til det punkt at den ikke vil overføre til fingrene ved berøring. Riktig terminologi er når det "skins", eller er fortsatt vått inne, men begynner å tørke på utsiden; denne måten vil det være på plass.

10 Installer akseldekselet og mm bolter 13, og stram jevnt. Fyll akselen med 2 qt. av girolje. Hvis oljen begynner å renne ut av girolje hullet før du setter i 2 qt., Er det fullt. Installer brems trommer og dekk.