Slik fjerner en 350 motor
General Motors første leverte 350 small-block motor i sine biler i 1968, selv om motoren var basert på tidligere 327. Mens dagens motorer avhengige av avansert ingeniørkunst og datamaskin-assistert drift, 350 holdt alle mekaniske komponenter. Selv om 350 var kjent for sin holdbarhet, krever det en periodisk gjenoppbygge. Før motoren kan bygges opp igjen, men det må først fjernes.
Bruksanvisning
1 Fjern begge de negative og positive batterikablene fra batteriet med en skiftenøkkel.
2 Vri vingemutteren på toppen av luftfilteret, og løft enheten av forgasseren.
3 Plasser en fille under drivstoff linje, der drivstoffledningen kommer inn i forgasseren, deretter løsne slangeklemmen på enden av linjen med en skrutrekker og dra linjen av forgasseren.
4 Fjern bolten som fester gassleddet til førersiden av forgasseren med en skiftenøkkel, trekk deretter kobling av forgasseren.
5 Fjern de fire mutrene som fester hjørner av forgasseren til inntak manifold med en skiftenøkkel, løft forgasseren av motoren.
6 Fjern boltene som fester de to eksosmanifolder til topplokk med en pipenøkkel. Det er ikke nødvendig å koble fra den motsatte enden av manifoldene fra eksosrørene.
7 Fjerne boltene som fester drivverkets klokkehus til baksiden av sylinderblokken med en skrunøkkel.
8 Hev bilen med en jekk, og senk den ned et par verne stands.
9 Klatre opp under bilen for å få tilgang til det punkt hvor transmisjonsklokkehuset festes til baksiden av sylinderblokken for å få tilgang til momentomformer og motorfestene.
10 Fjern de fire mutrene som fester momentomformer til svinghjulet med en skiftenøkkel.
11 Fjerne bolten som fester motorfestene på hver side av motoren med en skrunøkkel.
12 Vri radiatorlokket av radiatoren, og fjern bolten i bunnen av radiatoren for å tappe den.
1. 3 Løsne klemmene som fester de to radiator slanger til motoren med en skrutrekker, og trekk begge slangene ut av motoren.
14 Fjern de to transmisjonslinjer kjøligere fra bunnen av den på motorsiden av radiatoren med et bluss mutter skiftenøkkel.
15 Ta av radiator fire bolter med en skiftenøkkel og løft radiatoren ut av motorrommet.
16 Ta av topplokk bolt på baksiden av passasjersiden topplokk med en skiftenøkkel, og deretter fjerne topplokk bolt på forsiden av førersiden topplokk.
17 Fest en motor heise de to topplokk ved hjelp av skruene som ble fjernet.
18 Hev motoren med motoren heise før begge sider av motoren fjerne de to motorfester, trekk motoren mot fronten av motorrommet før motoren løsner fra sendingen.