Slik fjerner eksosmanifolden på en Ford Expedition

Ford Expedition har blitt solgt siden 1997. Selv om ekspedisjonen har sett mange endringer gjennom årene, har den beholdt de samme motoralternativene siden dag én. Expedition er utstyrt med enten en 4.6L eller 5.4L V8-motor; fremgangsmåten for å fjerne eksosmanifolden vil være den samme for begge motorene.

Bruksanvisning

1 Slå av motoren i ekspedisjonen, og la den avkjøles i 30 til 45 minutter. Eksosmanifolden blir ekstremt varm; ikke la det kjøle seg ned kan føre til alvorlige brannskader.

2 Hekt den negative (svart) batterikabelen.

3 Trekk ut de to festeboltene fra varmeskjoldet. Varmeskjoldet er et metallisk skjerm som dekker eksosmanifolden. Prøv å trekke ut boltene med pipenøkkel; bruke forlengelse for å få bedre innflytelse. Den ekstreme varme fra motoren gjør disse boltene meget vanskelig å fjerne over tid.

4 Løft varmeskjoldet opp og ut av veien.

5 Løsne sugeslangen er festet til eksosmanifolden. Sugeslangen er koplet til EGR ventilen. Trekk den med hendene for å fjerne det.

6 Fjern de to boltene monteringseksosmanifolden til katalysatoren (på utsiden kanten av manifolden). Som med varmeskjold bolter, disse vil være vanskelig å trekke ut. Ved hjelp av utvidelsen vil hjelpe.

7 Fjern de åtte boltene monteringseksosmanifolden. Det er fire bolter på toppen og fire langs bunnen.

8 Løft manifold (vær forsiktig, det er tyngre enn det ser ut) fra motoren og ta av pakningen.

Hint

• Fjerne eksosmanifolden ville være en enkel oppgave hvis boltene ikke var så vanskelig å fjerne. Det er ingen triks for å fjerne boltene; det bare tar kraft. Du kan bruke en gjennomtrengende løsningsmiddel slik som flytende Wrench eller PB Busters å hjelpe løsne boltene. Bare spray løsemiddel rundt boltene og la det sitte i noen minutter før du prøver å fjerne dem.
• Ikke utfør denne fremgangsmåten uten å la motoren avkjøles. I tillegg bør du ha på butikk hansker for sikkerhet.