Slik fjerner den Tailshaft Fra en 727 TorqueFlite

Den første automatgir tilbys av Chrysler Corporation for bruk i Plymouth, Dodge, DeSoto, Imperial og Chrysler biler ble kalt TorqueFlite og ble introdusert på midten av 1950-tallet. En forbedret versjon - kalt A-727 TorqueFlite - ble introdusert på begynnelsen av 1960-tallet og brukt i mange år etterpå. Noen AMC og Jeep biler brukt Chrysler-bygget 727 Torqueflites også. Den tailshaft av 727 TorqueFlite tilpasser baksiden av overføring til drivakselen, som driver bakhjulene.

Bruksanvisning

1 Kjør bilen på et sett av automotive ramper og bruke nødbremsen. Stapp dekkene for å hindre rullende.

2 Krype under bilen og gjøre en kritt merke på drivakselen og på overføring tailshaft, da dette vil sikre at drivakselen er installert i riktig posisjon i forhold til tailshaft ved montering. Plasser et avløp fat under tailshaft.

3 Finn de fire festemutterne som fester baksiden av driv til bakre differensial. Løsne og fjern nøtter med en socket og skralle. Trekk U-klemmer som nøtter ble fjernet rett ut. Senk baksiden av driv fra differensialen. Skyv drivakselen mot baksiden av kjøretøyet før det klarner overføring tailshaft. Vær oppmerksom på at en liten mengde girolje kan lekke fra ut tailshaft. Sett drivakselen til side.

4 Lokalisere de seks holdebolter som fester tailshaft til baksiden av overføringen. Løsne og fjern skruene med en stuss og skralle.

5 Skyv tailshaft montering rett ut fra baksiden av overføring og fjerne det. Legg merke til at kulelagrene bak tailshaft kan falle ut når den tailshaft fjernes fra transmisjons.

Hint

• Overføringen tailshaft og drivakselen kan installeres i omvendt rekkefølge.