Hvor å Endre Rear Motorsykkel Bremser
Vedlikeholde bremsesystemene på en motorsykkel er en av de viktigste oppgavene i en sykkel eiers vedlikehold rutine. Nesten alt, i det minste på hydrauliske bremsesystemer, er ute i det fri og lett observeres og jobbet på. Med en verkstedhåndbok og grunnleggende verktøy, nesten alle motorsykkel eieren kan holde sine bremser i topp form.
Bruksanvisning
Bytte trommelbrems Sko
1 Sikker motorsykkel å løfte per løft instruksjoner og heve minst seks inches fra bakken. Fjern bremsewire eller pull-stang fra hjulet og fjerne hjulet fra motorsykkel. Kontroller kabelen; hvis det er strukket eller skadet på annen måte, kast den og erstatte den med en ny del.
2 Sett rattet på en ren, flat overflate og fjerne bremse backing plate. Når ryggplaten er fjernet, fjerne gamle bremsesko og returfjærer.
3 Rengjør bremse backing plate og brems bremse trommelen med bremserens og en ren fille. Fjern eventuelle vinduer eller lys skade på innsiden av bremsetrommelen med fint sand smergelpapir.
4 Installere nye bremsesko og returnere våren i renset backing plate. Bytt backing plate og nye bremseklosser i bremsetrommelen.
5 Installer hjulet og bremsekabel eller trekke stangen. Juster bremsen til de spesifikasjonene som er beskrevet i verkstedhåndbok.
Skifte Hydraulic Disc Brake Pads
6 Sikker motorsykkel å løfte per løft instruksjoner og heve minst seks inches fra bakken. Fjern master sylinder dekselet og sett til side. Bruke caliper lufteventiler, blø all gammel bremsevæske fra systemet inn i en flaske for resirkulering.
7 Fjern banjo bolter koble bremseslanger til calipers og forsiktig fjerne bremseslanger.
8 Løsne caliper bolter og fjerne calipers. Fjern bremsekloss låsepinnen, hvis montert, og fjerne gamle pads.
9 Ved hjelp av en liten C-klemme og et tynt stykke av tre eller stål, komprimere bøylen stempelet inntil den er i flukt med veggen av bøylen. Tørk nye bremseklosser med bremserens og installere i caliper i henhold til instruksjonene i din butikk håndboken.
10 passe nøye nye pads over bremsen rotoren og sete markørene på plass. Stram caliper bolter til dreiemomentspesifikasjoner lagt ut i verkstedhåndbok.
11 Fyll opp master sylinder med fersk bremsevæske. Enten manuelt eller med en vakuumpumpe, blø bremsesystemet før du har fjernet all luft. Sett på master sylinder dekselet. Rense sølt bremsevæske med bremserens og en butikk fille.
Hint
- Inspiser alle gummi bremseslanger for sprekker, slitasje eller hussopp. Kast og erstatte skadede bremseslanger.
- Når hydraulikksystemet er blitt luftet sin bremsevæske, stappe en ren butikk fille inn i master sylinderen å fange sprut eller skvalpet væske.
- Bruk alltid ren, frisk bremsevæske designet for din motorsykkel bremsesystem.
- Med trommelbremser, betaler spesiell oppmerksomhet til størrelse og plassering av fjærene. Fjærene kan være av forskjellig størrelse avhengig av om de er på den bakre eller fremre side av bremsen. Installere dem feil kan føre til ekstra slitasje og tidlig svikt i bremseskoene og mulig skade på trommelen.
- Hvis brems trommer eller skive rotorene er gravd, pitted eller rustne, men fortsatt brukbart, kan du ha dem slått på de fleste full service motorsykkel butikker.
- Følg alltid moment og rydnings spesifikasjoner for bremsesystemet som legges ut i verkstedhåndbok.
- Alle nye bremser trenger en innkjøringsperiode, og forsiktighet bør tas for de første 200 miles av livet.
- Kontroller at hydraulikksystemer er helt fri for luft. Hvis dette ikke gjøres kan redusere bremseevne og føre til ulykker og alvorlig skade.
- Noen bremseklosser og sko, spesielt OEM utstyr på eldre motorsykler, kan inneholde spor av asbest. Blås aldri bremsestøv ut av områder med trykkluft eller børste den ut med en tørr børste. Alltid ren bremsestøv med en støvsuger eller ren fille og brems renere.
- Unngå å få bremsevæske på malte flater som det kunne føre til misfarging eller skade maling.