Slik fjerner CV ledd i en PT Cruiser

PT Cruiser smeltet klassisk varebil styling med dagens teknologi. Når Cruiser først ble innført i 2001, det satt auto verden i brann. Ulike gjentakelser av PT Cruiser har tatt en vogn, den opprinnelige to-dørs coupé og en todørs cabriolet. PT Cruiser er en forhjulsdrevet bil, noe som betyr at motoren er støttet av en transaksel som driver et par akselhalv sjakter. Disse halv sjakter utnytte konstant hastighet ledd for å tillate dem å rotere i alle vinkler mens du kjører bilen. Når en CV joint mislykkes, erstatte den eller den halve akselen.

Bruksanvisning

1 Blokker ene bakhjulet foran og bak. Løsne lug nuts på hjulet under arbeid ved å skru dem mot klokken med lug skiftenøkkel uten å fjerne slepe nøtter.

2 Plasser jekken under rammen bak forhjulet og heve bilen til forhjulet klarner bakken. Plasser jack stå under rammen bak forhjulet og senke bilen på stativet. Ta av forhjulet.

3 Rett og fjerne splinter fra akselen akselen og fra kuleleddet mutteren med den lange nesen nebbtang.

4 Fjern hub nut lås og fjærskiven fra navet, trekke dem rett ut av hånden. Sett disse til side for gjenbruk.

5 Fjern hub mutteren ved å vri den mot klokken ved hjelp av en stor socket og skralle. Hvis den er utstyrt med ABS-bremser, fjerne fartsmåleren ved å trykke inn låseklemmen og trekke kontakten rett av sensoren. Fest kontakten ut av veien ved å pakke den rundt den laveste strut coil.

6 Fjern kuleleddet festemutteren ved å vri den mot klokken med en skiftenøkkel. Sett lirke bar mellom nedre kontroll arm og styring knoke. Lirk kontroll arm ned samtidig som du skyver opp på styringsgruppen knoke med lirke bar. Bruk ledningen for å støtte akselen halvdel aksel fra det laveste staget spolen.

7 Trekker den ut akseltappen og navanordning mens skyve innover på akselen akselen til styrespindelen går klar av enden av akselen akselstubben.

8 Fjern akselhalv akselen fra transaksel. For passasjer side aksel, plasserer drift slag mot tripod felles, mellom leddet og transaksel. Strike slag kraftig med hammer for å fjerne leddet fra trans .For førersiden aksel aksel, sett punsj i sporet på den indre stativ felles og slå slag kraftig med hammer for å løsne skjøten fra siden gear. Denne prosessen er tilrettelagt ved å trekke utover på akselen akselen mens slående slag. Fjern navhylse fra kjøretøyet.

9 Sett stativet felles kileakselen inn i transakselåpningen, og rett rillene på akselen akselen med rillene på side gear. Skyv akselen akselen godt inn i bakakselen til ordentlig på plass. Test aksel aksel snap ring plassering ved å forsøke å fjerne akselen akselen fra transaksel. Dersom låseringen er riktig installert og aktivert, vil du være i stand til å fjerne skaftet.

10 Rengjøre alle skitt, rusk og fuktighet fra hub splines av styringsgruppen knoke og hub montering. Trekk knoke ut langt nok til å sette akselen spire gjennom navet åpningen. For å fullføre installasjonen, reversere trinn 1 til 6. Torque kuleleddet mutteren til 70 fot-pounds. Trekk akselstubben mutteren til 180 fot-pounds og slepe nøtter til 100 fot-pounds.

Hint

• Selv om det er mulig å gjenoppbygge CV joint selv, er det mer effektivt å erstatte aksel aksel som en forsamling.
• Parkere PT Cruiser på flat mark og fast sett på parkeringsbremsen før du begynner denne type arbeid.