Slik fjerner automatgir på en 1969 Chevy 350

Den automatiske girkassen brukes for 1969 Chevrolet 350 ble i hovedsak basert på et tannhjul sett og en momentomformer. Transmisjonen var også utstyrt med et antall plater og bånd for å forskyve transmisjonen gjennom hver av de tre fremre tannhjul. Selv om båndene kan justeres og filteret og ventillegemet nås uten å fjerne transmisjonen, kan en komplett overhaling bare utføres med overføring fjernet.

Bruksanvisning

1 Koble fra batteriet med en skiftenøkkel og løsne parkeringsbremsen. Jekk opp fronten på bilen og støtte det med bukker under rammen.

2 Frakoble speedometer kabelen på siden av transmisjonen med en skrunøkkel.

3 Frakoble skift bindingen fra siden av transmisjonen. Bindingen fester til overføring med en kombinasjon bolt og mutter. Fjern mutteren med en fastnøkkel og ta ut bolten fra sammenhengen.

4 Fjern de to oljekjøler rør fra siden av transmisjonen med en fakkel mutter skiftenøkkel. Det vil være lekkasje av transmisjonsfluid.

5 Trekk gummi vakuum linje ut av vakuum modulatoren beholderen på baksiden av overføringen.

6 Fjern de to U-bolter som fester iden av kardangakselen på differensial med en skrunøkkel, og deretter trekke drivakselen ut av overføringen. Det vil være lekkasje av transmisjonsfluid.

7 Støtt girkasse med en jekk og baksiden av motoren med en andre jack.

8 Fjern de transmisjons-til-motor bolter som omslutter baksiden av motorblokken og transmisjonen klokkehus.

9 Unbolt overførings festet ved basen av overføringen med en skrunøkkel.

10 Fjern drivverkets tverrbjelken, som understøtter undersiden av transmisjons mot kjøretøyets ramme. Fjern de to boltene fra hver ende av tverrbjelken med en skrunøkkel.

11 Hev overføring litt med kontakten, og skyv overføringen bakover fra motoren og senk den bort fra bilen.