Slik feilsøker tenningssystemet i en Dodge Caravan

Når Dodge Caravan har problemer med å starte, kan du teste og skifte tennpluggene og coilen på en distributør system. Hvis Caravan er en nyere modell med en distributorless system, kan du bruke en test lys og skanning verktøy for å sjekke de forskjellige komponenter; vil imidlertid en ekspert må utføre reparasjoner.

Bruksanvisning

Distributør System Testing

1 Undersøke tennpluggene utenfor motoren, en om gangen. Se etter sprekker i isolasjonen rundt tipsene og under midten elektrodene. Skift ut defekte plugger.

2 Kople hver tennpluggledningen mens motoren går på tomgang. Motorens ytelse bør slippe når en plugg. Noe er galt med pluggen eller kabelen hvis resultatene ikke endrer.

3 Bakke en plugg ytre elektrode til motorblokken mens innsiden sin tennplugg boot. Tørn motoren og se etter en sterk blå gnist over elektrodene. Gjenta for de andre plugger.

4 Fjern distributør cap og sjekk rotoren hvis ingen gnist ble funnet. Sørg for at rotoren er å snu mens motoren skrur; erstatte den hvis den ikke gjør det.

5 Koble tennings coil ledningen fra distributør cap og hold ledningen slutt en kvart tomme vekk fra en god jordingspunkt. Se etter en gnist der mens en assistent skrur motoren. Skift ut ledningen hvis det er ingen gnist.

6 Flytt ledningen vekk fra jordingspunkt sakte. Se etter overordnede på spolen tårnet. Bytt spolen hvis dette skjer.

Distributorless System Testing

7 Vent til Caravan motor til kjølig, trekk ut strømkontakten fra tenningen coil pack, og koble en ohmmeter mellom senterbolten og pin til sin venstre eller høyre.

8 Sjekk spolen primære motstand. Det bør 0,45 til 0,65 ohm ved 70 til 80 grader F. Gjenta denne prosedyren for pinnen på den andre siden (høyre eller venstre).

9 Koble tennplugg ledninger fra spolen sekundære tårnene. Mål sekundær resistens mellom tårnene på hver enkelt pakke. Det bør være 10.900 til 14 700 ohm.

10 Ta tennspolen sele, og koble en test lys enhet til den elektriske kontakten s B + terminal og jord. Vri tenningsbryteren til "On" posisjon. Hvis testen lys øyeblikk blinker, er det riktig tilkoblet.

11 Tørn motoren. Hvis lyset blinker øyeblikk, teste veivaksel posisjon sensor med en DRB skanning verktøyet. Hvis det er ingen blits, går du videre til trinn 6.

12 Trekk ut veivaksel posisjon sensor kontakt og re-starte motoren. Bytt veivaksel sensoren hvis lyset kort blinket på andre sveiv. Skann til kamaksel posisjon sensor hvis lyset aldri blinket.

Hint

• Bruk ikke-ledende tenn tang til å holde noe som tenningen coil ledningen.
• Mål batterispenningen med et digitalt volt / ohmmeter før noe annet. Spenningen mellom de negative og positive poler bør være minst 12,66 volt.