Slik feilsøker Optima batterier

Optima batterier er laget for bruk i biler, lastebiler og båter. Batteriene er DC, eller dyp syklus, batterier som lader av motorens dynamo eller via en batterilader. Feilsøking et batteri består i å kontrollere kostnad, erstatte kostnad og sjekke elektrolyttvæskenivået i cellene i batteriet. Bruk gummihansker når du åpner elektrokammer-celler som væsken er surt og fører til hudforbrenninger eller utslett.

Bruksanvisning

1 Ta av batteridekselet ved spratt av toppen og utsette elektrolyttkammerene. Skru de individuelle kamre ved hjelp av en skiftenøkkel. Pass på å bruke gummihansker under denne prosessen for å unngå brannskader.

2 Sjekk nivåene av fluidet. Pass på at væsken er på nivå med "full" linje. Se etter korrosjon eller akkumulert salt skorpe rundt celle topper. Hvis korrosjon eller salt skorpe er til stede, bør batteriet byttes.

3 Inspiser alle terminaler og wire tilkoblinger for skorpe eller opphopning. Dersom en slik er til stede, skrubbe den av med en kopp fylt med en cola-brus og en tannbørste. Bruk cola på grunn av sin surhet; det bryter ned batterikorrosjon.

4 Fest Optima batteri til en batterilader og sjekke ladenivåmåleren. Hvis måleren viser under 40 prosent lading, er batteriet for lavt. Lad batteriet til full nivå og sett tilbake i bilen eller båten.

Hint

• Oppbevar batteriet ved temperaturer ikke varmere enn 114 grader Fahrenheit. I tillegg må du kontrollere at batteriet lagres stående eller uten større tilt enn 45 grader for å holde elektrolytt væsker i riktig nivå.