Slik feilsøker Mekanisk Drivstoffpumpe Problemer

Mekaniske drivstoffpumper ikke bruker en elektronisk kontrollmekanisme for å tvinge drivstoffet inn i forbrenningskammeret i forbrenningsmotorer. Mekaniske pumper er den gamle stilen pumper som brukes på forgasseren biler. Hvis du har et problem med en mekanisk bensinpumpe, heldigvis kan du gjøre en enkel sjekk for å se om pumpen er virkelig problemet. Den eneste grunnen til å mistenke drivstoffpumpe problemer med disse eldre stil pumpene er hvis kjøretøyet har en ujevn tomgang, eller stopper ofte.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og ta av vingemutteren som holder luftfilteret til forgasseren. Vingemutteren kan dreies mot klokken med hånden og ingen verktøy bør være nødvendig.

2 Pump gassen (gasspedalen) og se ned i strupen på forgasseren. Du bør se drivstoff squirting inn i forgasseren. Hvis du ikke gjør det, kan det hende at pumpen har sviktet.

3 Se under bilen. Mange eldre biler har innebygde drivstoffpumper som vil bli plassert i nærheten av gasstanken. Du vil være i stand til å se tanken fra under bilen. Hvis du oppdager skader eller lekker fra selve pumpen, da pumpen har sviktet.

4 Koble drivstoff linje som går til forgasseren. Den nøyaktige forbindelsestype vil variere avhengig av kjøretøyet. Plasseringen av drivstoffledningen kan også variere avhengig av din bil. Du trenger kanskje en pipenøkkel, åpen fastnøkkel, eller du kan trenge en skrutrekker for å fjerne drivstoffslangen.

5 Plasser drivstoffledningen inn i en oppsamlingspannen og dra motoren rundt. Du bør få sterke spruter av drivstoff strømmer inn i oppsamlingspannen. Hvis du ikke gjør det, så din bensinpumpe kan ha mislyktes.

Hint

• For spesifikk informasjon om hvordan du fjerner drivstoffslanger samt nøyaktige plasseringen av luftfilter og forgasser, ta kontakt med den aktuelle bilens manual (se Ressurser).