Slik feilsøker manuelle girkasser

En manuell girkasse bruker en clutch forsamlingen til å koble til motor og transmisjon. En manuell girkasse kan utformes på to forskjellige måter. Den vanligste konstruksjon er en kombinert overføring og differensial konstruksjon, kalt en trans. Alle forhjulsdrevne biler bruker en transaksel design. En overføring er den tekniske betegnelsen på bakhjulsdrevne biler der girkasse og differensial er inne i transmisjonshuset sammen. Hvis du opplever problemer med å holde bilen i gir eller du merker morsomme lyder kommer fra overføring av bilen din, vil du ønsker å feilsøke problemet før har det løst.

Bruksanvisning

1 Lytt etter en clunking støy ved akselerasjon eller bremser. Dette indikerer et problem med overføring festeboltene. Dette gjelder spesielt hvis sendingen har problemer med å engasjere når du la ut clutchen. Du må ha festeboltene stramme til bilens transmisjonens dreiemoment spesifikasjoner.

2 Lytt for overdreven støy (eller noe støy, for den saks skyld) mens du er i gir. Din overføring bør ikke være støyende, med mindre du kjører spesielle rettskårede tannhjul laget for høye hestekrefter og racing. En støyende overføring mens du er i gir, kan tyde på en slitt konstant mesh gir eller skadet synchronizers. Disse komponentene bidra til å gi en jevn engasjement for de gir. Når de er slitt eller skadet, vil du høre en rekke ubehagelige lyder som kommer fra sendingen som høres ut som din overføring tygger på noe metallic.

3 Sjekk om din girkasse lekker smøremiddel. Rød væske drypper ned fra under bilen er overføring væske. Dette er ikke bra, for en rekke årsaker. Hovedsakelig, betyr det at du ikke kommer til å være i stand til å skifte til tannhjul jevnt (eller i det hele tatt). Dette er også en indikasjon på en slags tetning svikt. De mest vanlige feil på eldre biler er en lekk bak hoved segl eller en side gir akseltetning. Dette må betjenes av en butikk som spesialiserer seg på overføring reparasjon.

4 Sjekk om overføring glipper ut av gear. Dette kan indikere løs motor-til-overføring monteringsbolter. Når overføring-til-motor bolter løsner på grunn av normal kjøring, betyr det vanligvis at boltene ikke ble strammet til sin opprinnelige servicemanual moment. Dreiemoment spesifikasjoner sikre at boltene ikke er for hardt eller undertightened og at boltene ikke løsner.

Hint

• For spesifikk informasjon om din overføring, se bilens manual (se Ressurser).