Slik unngår du skader forårsaket av Orange Frostvæske i GM biler

Mange GM-produserte biler bruker en oransje frostvæske kjent som Dex-Cool, men mange forbrukere har rapportert problemer med bruken av dette frostvæske i sine kjøretøy. Problemer dreier hovedsakelig rundt overoppheting av kjølesystemet, noe som fører til skade på pakningen, radiator, motor og transmisjon. Reparasjoner er kostbare. Imidlertid kan den skyldige være på grunn av mekaniske feil på GM biler og holde kjølenivå for lavt, ikke den oransje-farget frostvæske, ifølge IM Cool etter en presentasjon av GM og Texcao på MACS 2001-konvensjonen og handler Vis. Det er noen tips for å unngå overoppheting i bilen.

Bruksanvisning

1 Opprettholde nivået av kjølesystemet og fyller flasken til "Hot" nivå hvis systemet er kald. Hvis kjølevæskenivået systemets holdes lavere enn dette, kan det føre til at GM kjøretøy overopphetes, noe som fører til skade på overføring og lekkasjer i pakningen.

2 Overvåke og regelmessig rengjøre trykklokket. Hvis trykklokket er forurenset, kan det resultere i lave kjøle nivåer og føre til at GM kjøretøy overopphetes fordi det er betydelig tap av kjølevæske.

3 Erstatt alle radiatorlokk, særlig de med en Drop-Center design på bilmodeller ST. Radiatorlokk kan erstattes med Stant Modell 10230 eller 11230 Spring-Center type.

4 Bland kjølevæsken i et 1: 1 forhold med vann for å hjelpe væsken til å spyle ut den motorblokken. Bruk brukerhåndboken for å bestemme kapasiteten i systemet og legge til 50 prosent av dette beløpet med ufortynnet DEX-COOL kjølevæske, toppet med vann. Bruk drikkevann, som det håndterer mineralene i denne typen vann bedre enn konvensjonelle kjemi kjølevæsker.

5 Ikke bland grønn kjølevæske med Dex-Cool oransje kjølevæske, som det vil redusere batch endring intervall til 2 år eller 30.000 miles.