Slik feilsøker Horn på en Chevy Tahoe

Hornet på en Chevy Tahoe opererer med bruk av et relé. Dette betyr at strømmen til horn er mottatt fra sikringsblokken under panseret. Kraft fra sikringsblokken går til hornet stafett. Den vanligvis åpne ende av ledningen går til hornet. Hornet er da jordet til rammen. Strømmen til aktivering terminal på releet kommer fra Body kjørekontroll eller fra tilbehørssiden av tenningslåsen. Den negative side av releet går gjennom kolonnen til clockspring. Den clockspring brukes også for luftputesystemet. Tråden fortsetter så til rattet luftpute hvor den er festet. Når luftputen er trykket inn, fører det til at ledningen til jord betjening av relé som i sin tur aktiverer horn.

Bruksanvisning

1 Løft panseret og ta av dekselet på sikrings reléboksen på fenderwell. Den raskeste måten å finne ut av problemet området er å sjekke horn relé for drift. Vri tenningsnøkkelen på og har en hjelper å trykke på hornet mens plassere en hånd på hornet stafetten. Hver gang hornet bryter eller pad er deprimert, bør releet lage et hørbart klikk og kan føles aktivering. Dersom hornet releet aktiveres, bør hornet i seg selv kontrolleres. Hvis releet ikke fungerer, bør sikringen kontrolleres, og derfra bakken i rattet kollisjonsputen må kontrolleres.

2 Sjekk hornet for strøm når hornet aktiveres. Trekk kontakten av horn og sondere kontakten med et voltmeter. Probe kontakten med den røde ledningen fra voltmeter og jorde den sorte ledningen. Ha en hjelper å trykke på hornet og se for makt som hornet er deprimert. Hvis strømmen er til stede, er hornet defekt og må skiftes ut. Hvis det ikke er strøm til stede, er problemet med ledningene fra stafetten til hornet.

3 Sjekk hornet bryteren for å se om det er god kontakt med bakken. Koble den negative batterikabelen og vente i 15 minutter for kretsene å gå i dvale før du fortsetter.

4 Fjern kollisjonsputen ved å skru de to Allen skruer på baksiden av rattstammen. Løft kollisjonsputen forsiktig og koble de to horn bakken ledninger festet til kollisjonsputen. Løsne clockspring flertrådet kontakten til luftputen og legge kollisjonsputen på setet.

5 Koble den negative kabelen på batteriet. Vri tenningsnøkkelen på og ta på en av de to svarte horn jordledninger til styre innlegget. Hvis horn blåser, er problemet med kollisjonsputen eller tilkobling. Hvis horn ikke blåse, problemet er en dårlig clockspring. Den clockspring må byttes ut.

Hint

• Håndtak kollisjonsputen nøye som den minste statisk fra kroppen din kunne sette kollisjonsputen av.