Slik feilsøker et elektrisk problem i en Kawasaki 750 Vulcan
En av Kawasaki mest fremtredende linjer med cruising motorsykler, har Vulcan make eksistert siden 1980-tallet, med 750-kubikk-centimeter Vulcan utgitt som en av de første modellene i 1986. Selv om Kawasaki avviklet denne modellen i 2006, selskapet fortsatt tilbud eiers manualer og serviceinformasjon for denne langvarige sykkel på sin hjemmeside som 2011. i Vulcan 750 håndboken, kan eierne finne spesifikk informasjon feilsøking og mindre reparasjon tips om syklusen elektriske system.
Bruksanvisning
raske reparasjoner
1 Betjene den elektriske starteren. Hvis motoren ikke snu, noe har trolig gått galt med det elektriske systemet.
2 Kontroller motorens stoppknapp, som ligger på høyre håndtak, og sørge for at bryteren er slått til "RUN" -stilling. Ellers kan startmotoren ikke fungerer.
3 Kontroller clutchen er trukket inn og at giret står i nøytral.
4 Skru av venstre dekslet på Vulcan 750 for å få tilgang til hovedsikringen som ligger under sykkel sete, med en skiftenøkkel. Fjern forsiktig sikringen med en tang.
5 Kontroller tilstanden av sikringen. Hvis forbindelsen i midten av sikringen er brutt, har det blåst. Erstatte den med en ny 30-amp sikring, og sett venstre sidedeksel.
6 Prøv den elektriske starteren igjen. Hvis startmotoren fremdeles ikke vil engasjere seg, er det elektriske systemet fortsatt defekt. Gå videre til batteriet sjekk.
Batteri
7 Skru av Vulcan 750 setet for å få tilgang til batterikassen og batteri.
8 Skru av batteriet holder plate festeskrue, og fjerne denne platen.
9 Koble ledningen fra den negative (-) polen først og fra den positive (+) terminal andre.
10 Løft batteriet forsiktig ut av omslaget.
11 Kontroller batteripolene. Skrape bort korrosjon ved hjelp av en wire-børste.
12 Rense buildup eller rusk fra batteripolene med en løsning av 1 ss. natron og 1 kopp vann. Tørk terminalene grundig med en ren fille.
1. 3 Bytt ut batteriet med et nytt 12-volt, 14-ampere-timers batteri hvis den opprinnelige er tungt korrodert eller skadet på annen måte.
14 Lad batteriet helt opp ved hjelp av en separat drevet 12-volts batterilader.
15 Returnere batteriet til sin sak, denne gangen du kobler til ledningen til den positive (+) terminal første og den negative (-) polen andre.
16 Smør batteripolene med et tynt lag av dielektrisk fett. Sett batteriet holdeplaten og Vulcan 750 sete.
17 Betjene den elektriske starteren. Ta motorsykkelen til butikken for nærmere inspeksjon hvis startmotoren og elektriske systemet fortsatt ikke vil fungere.
Hint
- Hvis feilsøking på det elektriske anlegget svikter, kan det hende at Vulcan kreve mer alvorlige reparasjoner. Kawasaki refererer eiere til en sertifisert forhandler i slike tilfeller.
- Batterier kan frigi eksplosive gasser eller batterisyre. Unngå røyking og åpen flamme og bruke hansker og beskyttelsesbriller mens feilsøking av batteriet for å unngå skader.