Slik feilsøker et blinklys på en 1996 Honda

Blinklys vanligvis følger standard layout og engineering. Batteriet ruter elektrisk signal gjennom tenningsbryteren til turn-signal relé. Stafetten avbryter signalet slik at lyset blinker på og av i tråkkfrekvens. Honda utviklet blinklys i sine biler etter den standard design. Feilsøking blinklys tar bare noen få minutter, og fokuserer på de fire viktigste aspekter: turn-signal brytere, rele, sikring og pærer.

Bruksanvisning

1 Start bilen, og slå på førersiden blinkers. En raskt blinkende lyspære på forsiden betyr at den bakre pæren er utbrent. En hurtig blinkende pære på baksiden betyr den fremre pæren er skadet. Gjenta for passasjersiden. Bytt ut noen skadet eller utbrente pærer. Se etter løse ledninger før du bytter noen pærer.

2 Sett på turn-signal relé hvis lysene på fører, passasjerens, eller begge sider forbli på uten å blinke av. Releet ligger i nærheten av sikringstavle, under dashbordet, og ved siden av rattstammen. Stafetten er en liten, sølv sylinder som trekker ut av ledningsnettet.

3 Ta ut og inspisere sikringen. Turn-signal sikring, kalt "Turn Lights" på panelet, ligger i det indre panelet. Panelet er montert på den nedre, venstre hjørne av dashbordet. En skadet sikring vil vise tegn til brenning, smelting, brutt interiør elementer, eller korrosjon. Skift ut sikringen hvis den er skadet.

4 Slå på passasjer- og driver blinkers mens følelsen for et klikk i bryteren. Skift ut bryteren hvis du forsøker å engasjere blinklys genererer ikke et klikk fra bryteren.