Slik feilsøker en Kawasaki 700 V-Force

Kawasaki V-Force 700 kombinerer nyttefunksjoner med kraft og fart, debuterte i 2004 som en sport quad som også kunne håndtere utfordringene i løypene. Utstyrt med en 697 cc, 49 hk motor og et robust bæresystem, profesjonelle lesere på Motorcycle-USA.com bemerket at det var få ryttere som denne quad ikke ville imøtekomme. Kjent teknisk som KFX700, ATV gjorde krever jevnlig vedlikehold og reparasjoner for å holde den i gang på riktig måte. Kawasaki inkludert feilsøkingstips i sin brukerhåndboken for å veilede brukerne gjennom potensielle problemer.

Bruksanvisning

Starter

1 Betjene den elektriske starteren. Hvis det ikke fungerer, og motoren vil ikke snu, sjekk motoren stopp bryteren først, ligger på venstre styret. Sørg for at den er slått på "ON". Ellers kan starteren ikke fungere.

2 Sjekk tilstanden på hovedsikringen, som ligger på venstre side av KFX700 under setet. Hvis tilkoblingen i sentrum av sikringen ser brent eller ufullstendig, erstatte med en ny 30A sikring.

3 Ta ut batteriet, som ligger på forsiden venstre side av V-Force under førersetet. Gjør dette ved først å fjerne setet og løsne boltene på batteriholderen ved hjelp av en standard nøkkel. Koble den negative kabelen først, etterfulgt av den positive kabelen og løfte batteriet forsiktig ut av saken.

4 Kontroller batteriforbindelsene. Rengjør med en løsning av en spiseskje natron og en kopp med vann hvis de er skitne.

5 Skrap noen korrosjon på batteritilkoblinger bort ved hjelp av en wire-børste.

6 Lad batteriet til 12 volt, ved hjelp av en separat drevet batterilader. Kawasaki anbefaler Optimate III, den Yuasa 1,5 Amp automatisk lader, eller batteriet Mate 150-9.

7 Sett batteriet ved å reversere fjerning instruksjonene ovenfor, ta vare å koble den positive kabelen først og den negative kabelen andre. Betjene starteren igjen. Hvis det fortsatt ikke fungerer, ta 700 V-Force til en sertifisert forhandler for reparasjoner.

Motor

8 Sjekk drivstoffnivået hvis motoren dreier, men vil ikke starte eller hvis motoren misfires eller mister strømmen. Hvis tanken er tom, fylle med blyfri bensin og start motoren igjen.

9 Kontroller tilstanden av drivstoff hvis tanken inneholder tilstrekkelige mengder drivstoff. Hvis bensinen virker vannaktig eller gummiaktig, kan det være forurenset. Ta quad til en Kawasaki forhandler for å ha mekaniker tømme drivstofftanken og fyll på ny bensin.

10 Ta ut og inspisere quad to tennplugger, som ligger i KFX700 er foran og bak sylindere. Gjør dette ved først å fjerne flasketrekk og tennplugghette for hver. Deretter bruker en tennpluggnøkkel, rotere hver plugg mot klokken og trekk utover og fjern.

11 Rengjør tennpluggene med en wire-børste hvis de er fet eller har carbon oppbygging.

12 Skift tennpluggene dersom elektrodene er korrodert, sprø og hvit, brent, eller sprekker. Kawasaki anbefaler kun NGK CR7E eller DENSO U22ESR-N plugger.

1. 3 Juster gnistgapet for hver plugg til 0,7-0,8 mm (0.028-0.032 tommer). For å utvide dette gapet, kan du bruke en tennplugg gap verktøy til forsiktig forlenge kroken på slutten av hver elektrode. For å redusere gapet, trykker du bare på kroken slutten forsiktig mot en flat, fast underlag.

14 Monter tennpluggene med tennpluggnøkkel og start motoren. Ta quad til butikken hvis motoren fremdeles ikke fungerer som den skal.

overoppheting

15 Sørg for at operatøren av 700 V-Force ikke på tomgang eller sitte ved lave hastigheter for lengre perioder, da dette kan føre til at quad er motoren overopphetes.

16 Fjern tennpluggene som beskrevet ovenfor, og sikre at bare NGK CR7E eller DENSO U22ESR-N pluggene er installert. Bytt hvis noen annen form for tennpluggen er installert.

17 Sjekk motoroljenivået. Først må du kontrollere at KFX700 ligger på flat mark. Skru av oljepåfyllingspluggen, som ligger ved siden av quad motor og tørk av peilepinnen med en klut. Sett peilepinnen og ta den på nytt. Oljen mark bør være mellom "H" og "L" linjer på peilepinnen. Hvis motoroljen er lavt, SAE 10W-40 viskositet motorolje.

18 Sjekk kjølevæskenivået i reserve tank, som ligger ved foten av styret på høyre side av 700 V-Force. Hvis kjølevæskenivået er lavere enn den laveste merket på siden av tanken, refill med Kawasaki anbefalte oppløsning av 50 prosent vann og 50 prosent av permanent type kjølevæske.

19 Start quad. Ta det med til en Kawasaki forhandler hvis motoren fortsetter å overopphetes.

Hint

• Bare en dyktig mekaniker eller Kawasaki forhandler bør forsøke kompliserte reparasjoner.
• Unngå røyking eller åpen ild mens du håndterer drivstoff, som bensin avgir eksplosive flammer.
• Batterisyre kan brenne huden og øynene. Bruk hansker og vernebriller for å unngå brannskader.