Slik feilsøker en Chevy S-10 Blazer er tenningssystem
Feilsøking tenningssystemet i S-10 Blazer begynner med en grunnleggende forståelse av hvordan systemet fungerer. Elektrisk strøm tilføres til primærviklingen på tennspolen ved tenningsmodul, å generere et magnetisk felt rundt sekundærspole i tennspolen. På et bestemt punkt (tenning timing) i motorens rotasjon, blir strømmen slått av til spolen. Når dette skjer, kollapser det magnetiske felt rundt den sekundære spole og induserer en spenning pigg i den sekundære spolen. Denne spenningen reiser ut av coil ledningen og til distributøren cap, eller tennpluggen på en distributør-mindre tenning, og antenner luft / drivstoffblanding.
Bruksanvisning
1 Sjekk for strøm på den primære spolen krets med bil krets tester. Fest den sorte (negative) og røde (positive) klipp på testeren til batteriet. Vri nøkkelen til "Kjør" posisjon og trykk sonden slutten av tester til de to ledningene på spolen ved å sette sonden inn på baksiden av den elektriske kontakten. Dette kalles back-sondering. Vri tenningsnøkkelen til "Start" posisjon og se lyset på testeren. Begge ledninger skal vise makt. Hvis det ikke er strøm, erstatte den brune smelteleddet på baksiden av Blazer startbilde. Hvis strømmen er vist på en wire og bakken er vist på den andre tråden, bytt spolen.
2 Fjern den elektriske kontakten fra spolen og back-sondere jordledning. Vri tenningsnøkkelen til "Start" posisjon og se på testeren. Det bør indikere en blinkende bakken signal. Hvis ingen blinkende bakken signal indikeres, bytt tenningsmodulen og pick-up spole i Chevy distributør.
3 Fjern spolen ledningen fra coil, og hold den 12-volt test lys nær, men ikke rørende, den andre spolen tårnet som coil ledningen ble plugget inn. Vri tennings til "Start" posisjon og se på spolen. Et lyst gnist skulle hoppe fra spolen tårnet på prøve lys. En god tenning gnist kan produsere en gnist som kan reise mer enn en tomme på prøve lys. Hvis tenn er svak eller ikke skjer, bytt spolen.
4 Fjern pluggen ledningen fra en tennplugg, slik at det festet til distributør cap (eller spole pakke på S-10 med fordelerløst tenningssystemer) og vri tenningsnøkkelen til "Start" posisjon. Et lyst gnist skulle krysse en tomme eller mer til motorblokken. Hvis det ikke er gnist til stede eller en svak gnist, erstatte distributør cap, rotor og plugg ledninger.