Slik feilsøker en '91 Ford Explorer 4x4

Ford startet produksjon Explorer i 1990 i stedet for Bronco. Per 2011, fortsetter sport utility vehicle å være en av selskapets sterkeste selgere. Når du feilsøker en '91 Ford Explorer, er det visse problemområder i notatet for å observere i tillegg til den vanlige praksisen med å sjekke belter, slanger og væskenivåer. Spesielt bakre vinduspusser, servopumpe og A / C koblinger er spesielle områder av interesse.

Bruksanvisning

1 Undersøk den bakre vindusvisker for å fastslå om det er full kontakt med bakvinduet. Hvis ikke, bytt begge viskerbladet og viskerarmen for å bøte på problemet.

2 Sjekk strøm-styring væske for å sikre tilstrekkelig nivå. Unnlatelse av å endre væske når det er hensiktsmessig vil føre til at servopumpe og girkasse til å mislykkes. Hvis væsken er gråaktig og lyder som kommer fra servopumpe, blir både pumpen og girkassen trenger å skiftes ut.

3 Undersøk A / C koblinger for å avgjøre om O-ring tetninger lekker. Eventuelle lekker selene må byttes ut.