GL-3 vs GL-5 I Scootere

API GL-3 girolje er ikke lenger i produksjon. Til tross for dette, som i desember 2011 noen scooter produsenter er fortsatt å levere sine produkter med advisements i bruksanvisningen, eller klistremerker på maskinene, som mandat bruk av GL-3 girolje. Oppgradert alternativene er nå markedsføres som er forbedringer på GL-3 på alle måter.

API Vurderinger

The American Petroleum Institute - API - bruker GL karakterer å klassifisere girolje. Før du foretar en beslutning i 1995 om å fase ut gamle produkter, API klassifiseringssystemet delt girolje inn i seks kategorier: API GL-1 ble anbefalt bare for de letteste programmer, for eksempel snekkegir i saktegående landbruksmaskiner. API GL-2 ble anbefalt for moderate betingelser, slik som den noe hurtigere bevegelige sendinger i traktorer. API GL-3 var også for moderate forhold. API GL-4 fungert bra i ulike applikasjoner, fra lette til tunge oppgaver i girkasser og aksel enheter av lastebiler og busser. Den gamle API GL-5 ble anbefalt for alvorlige forhold - høye hastigheter på glide hvor betydelige sjokkbelastninger skjedde - i girkasser og differensialbrems. API GL-6 var også for tunge applikasjoner.

Skifte Foreldet Oljer

GL-4 er en oppgradering til GL-3, og erstatter den sistnevntes programmer; det fungerer godt i nesten alle moderne girkasser. GL-5 er ikke en oppgradering til GL-4, og er produsert for bestemte programmer; fungerer det bedre, for eksempel i girkasser med separate differensialer. Det er uegnet for bruk i girkasser med synkroniserte mekanismer. Siden scootere ikke har synchros, er det akseptabelt å bruke den nye GL-5 i sine sendinger. Fordi helsyntetisk olje renner litt kjøligere enn tradisjonelle typer, en helsyntetisk GL-5 er å foretrekke fremfor en tradisjonell GL-4. I alle fall, GL-4 er også på foreldet listen, og blir stadig vanskeligere å finne.

Det er verdt å merke seg at oljer har en tynnere viskositet enn motoroljer med en tilsvarende vekt vurdering; 75W90 girolje har en tilsvarende viskositet for å 10W40 motorolje, for eksempel.

oppdatert Anbefalinger

For applikasjoner der GF-3 eller GF-4 oljer er pålagt av produsenten, er den nye GF-5 nå anbefales. Med introduksjonen i oktober 2010, GF-5 erstattet alle de foreldede karakterer. Den har overlegen slam kontroll, forbedret utslippskontroll, er kompatibel med alle pakninger som brukes i motorer som er produsert i 2011 og tidligere, og fungerer godt med motorer som kjører drivstoff som inneholder etanol.

Syntetisk 75W90 girolje med en API vurdering av GL-5, er en helt brukbar alternativ til noen utdaterte anbefalingene i produsent litteratur, og er ofte sitert som det beste valget i brukertjenestedokumenter. Som brukerkrav og produsentens teknologier forskjellig, alltid ta en scooter ved hjelp av en alternativ girolje for en mild prøvetur før du setter det inn i vanlig tjeneste.

Anbefalte Practices

Etter ridning en splitter ny scooter for ca 1000 miles, endre girolje to ganger; Dette vil fjerne noen små metallpartikler som har blitt skur av girkassen under innkjøringsperioden. Det er scooterists som deretter aldri igjen endre girolje for livet av scooteren, og andre som talsmann endrer det sammen med hver tredje motor oljeskift. Med mindre produsentens instruksjoner eller garantibetingelsene gi spesifikke instruksjoner, er brukerens preferanser hoved avgjørende faktor.