Slik feilsøker en 1994 S10 lastebil

Grunnmodellen 1994 Chevrolet S10 vanlig drosje lastebil kom utstyrt med en 2,2-liters firesylindret motor. Lastebilen har også tatt med mange standard funksjoner som en fem trinns manuell girkasse, bak hjulet anti-lock bremser, farget glass, klut sitteplasser, en front benk, 15-tommers hjul, servobremser og en bakre trinn støtfanger. Fordi S10 er bygget med så mange forskjellige deler, kan det være utfordrende å skikkelig feilsøke bilen. En måte å finne et problem med lastebilen er å undersøke produsentens minnes og se om de samsvarer med de problemene du har med S10.

Bruksanvisning

1 Undersøk hjørnet foran lamper og støtfanger lykter av din S10 hvis synligheten av fronten på lastebilen er dårlig om natten. Lampene kan være en ettermarkedet del som ikke samsvarer med kravene i US Department of Transportation for de føderale motorkjøretøy sikkerhetsstandarder, fordi de ikke har en amber side reflektor. Den reduserte eksponeringen av den fremre delen av lastebilen kan øke sannsynligheten for en krasj i løpet av natta kjøring. Du bør erstatte alle de fremre lamper som ikke har den gule side reflektor.

2 Kontroller drivstofftrykkregulatoren på S10 hvis du ser drivstoff lekker under motoren. Visse drivstoff trykkregulatorer produsert inkluderte ikke en O-ring og holderen. Uten O-ringen og holder drivstoff vil sive ut av regulatoren og inn i motoren. Dersom brennstoffet kommer i kontakt med en antennelseskilde, kan lastebilens motor ta fyr. Ta ut og erstatte hele drivstoff trykkregulator for å løse dette problemet.

3 Finn og inspisere stasjonen bryteren på din S10, hvis lastebilen har firehjulstrekk evner, eller når det tar lengre tid enn vanlig for bremsene til å stoppe bilen. Stasjonen bryter som aktiverer blokkeringsfrie bremser på S10, kan være feil, og har en feil. Uten et fungerende stasjon slå lastebil vil kreve ytterligere bremselengde for å trygt ta med bilen til en fullstendig stopp. Sett på stasjonen bryteren.

4 Se på de øvre og nedre bolter av lastebilens rattaksel, hvis forhjulene ikke virker korrekt til en sjåfør tur på rattet. Det mellomliggende rattaksel kan ha kommet løs på styremaskinen koblingsforbindelse. Det løs tilkobling lar åk klype bolt å slite på sammenhengen mellom rillene på styreaksel og styreakselboltene. Hvis tilkoblingen slites bort, vil styresystemet ikke riktig svare. Hvis du har dette problemet, kan du ta din S10 til en lokal Chevrolet forhandleren for å få de øvre og nedre boltene gjen strammes til produsentens spesifikasjoner.