Slik feilsøker Clutch problemer

Slik feilsøker Clutch problemer


Automotive clutch problemer kan være foruroligende grunn av tid og kostnader involvert i å reparere problemet. Det finnes imidlertid enkle tester for å fokusere på hva som trengs. I beste fall kan en clutch hydraulisk væske tjenesten være rette; på den annen side kan en fullstendig erstatning clutch bli kalt for. Test det hydrauliske systemet først, og det mekaniske systemet sekund.

Bruksanvisning

1 Finn clutch master sylinder på brannmuren i nærheten av brake master sylinder. Fjern clutch master sylinder cap og inspisere væske. Hvis det er misfarget og føles sandete når man gnir mellom fingrene, må den skylles og erstattet. Flg stål eller plastrøret fra clutchhovedsylinderen til clutchen slavesylinder som er montert på overføringen. Inspiser begge sylindere for fet rester forårsaket av lekkasjer.

2 Ha en assistent trykke clutchpedalen mens undersøke slavesylinder. Slavesylinderen virker på riktig måte ved å forlenge en liten stang trykker mot clutchen gaffel. Dersom clutchen gaffel unnlater å bevege seg, vil det hydrauliske systemet må skiftes ut. Hvis slavesylinderen er plassert inne i transmisjonen, og clutchpedalen beveges uten motstand, må overføringen fjernes og det hydrauliske systemet erstattes.

3 Trå inn clutchpedalen og skift overføring til andre gir. Start motoren ved å trykke på bremsepedalen, deretter sakte slipper clutchen. En sterk clutch disk og trykkplaten vil holde fast og motoren vil grøsse og dø. Hvis motoren ikke dør, er koplingen gli og må skiftes ut.

4 Tråkk clutchpedalen med motoren i gang for å teste innkast ut lageret. Innkastet ut lageret gir en myk overgang mens slippe clutchen fra en roterende motor svinghjul. Hvis det er en growling lyd når clutchpedalen trås mens motoren er i gang, er det innkast ut lageret defekt og må skiftes ut.

Hint

  • Når clutchpedalen beveger seg fritt og har ingen motstand, blir det hydrauliske systemet må skiftes ut. Et riktig fungerende hydrauliske systemet vil ha minimal motstand mot en slitt clutch disk, men kan ikke bli klassifisert som beveger seg fritt. Sett på clutch disk og trykk plate hvis det er overdreven slitasje, brennmerker, misfarging på grunn av varmen, sprekker i metall eller oljerester fra motoroljelekkasje. Gjenoppstår eller erstatte motoren svinghjulet hvis det er blå striper på grunn av varme, overflatesprekker eller ujevn slitasje mønstre.
  • Bytt både master- og slavesylindere som en enhet. Unntaket er en lav kjørelengde kjøretøy hvor en hydraulisk enhet har sviktet. Bruk alltid bukker når man arbeider under et kjøretøy. Hydraulikkvæsker vil skade auto maling.