Slik feilsøker Bremseproblemer

Ingen andre systemer er like viktig for alle kjøretøy som bremsesystemet, siden bremsesystemet er selv ansvarlig for å bremse og stoppe bilen. Bremse problemer kan være vanskelig å identifisere nøyaktig uten visuelt inspisere de forskjellige komponentene i systemet. Imidlertid kan de fleste problemer i det minste bli smalere ned til noen mulige årsaker basert på hva bilen er eller ikke gjør.

Bruksanvisning

Vehicle trekker til siden

1 Sjekk for lavt eller ujevn dekktrykket med et dekk trykkmåler.

2 Fjern bremseveskebehålleren deksel og kontrollere for et lavt væskenivå i en av de oppdelte seksjoner av reservoaret, noe som indikerer at en eller flere av hjul sylindrene lekker. Noen væskereservoarer, særlig de på eldre biler, bruke en wire å holde lokket på reservoaret. Roter ledningen til side og løft av dekselet. Mer moderne utførelser bruker vanligvis en enkelt bolt i midten av dekselet for å feste dekselet til væskebeholderen. Fjern bolten med en skiftenøkkel og løft dekselet ut av reservoaret. Hvis den ene siden av væske reservoaret er lavt, fjerne hjulene med en lugnut skiftenøkkel og inspisere hjul sylindere for lekkasjer.

3 Kontroller hjullagre for tegn på slitasje, som for eksempel dypt huljern i overflatene på lagrene.

4 Kontroller bremsebelegget for slitasje og for tilstedeværelse av olje eller fett.

5 Kontroller om bremseklossene er ikke justert riktig eller forvrengt, hvis bilen er utstyrt med trommelbremser.

bremser Mindre

6 Kontroller bremsebelegget for en glasert finish og for tilstedeværelse av olje eller fett. Vinduer oppstår når foringen utsettes for høyere temperaturer enn normalt, og vanligvis resulterer når foringen ikke har blitt erstattet i en lang tidsperiode.

7 Sørg for at hver brems er backing plate er ikke løs. Om nødvendig, stramme platens festeboltene med en skiftenøkkel.

8 Sjekk for overdreven klaring mellom bremsesko og bøylen og mellom skoen og splash skjold, hvis kjøretøyet er utstyrt med skivebremser. Også se etter en manglende eller feil plassert sko pressklipp.

9 Sjekk hver av frontfjæringskomponentene hvis bremsene ser ut til å være i orden, men problemet vedvarer.

Overdreven Bremsepedal Reise

10 Fjern bremsevæskebeholderen dekselet og se etter et lavt væskenivå. Hvis væsken er lav, bare legge ny bremsevæske til reservoaret og inspisere bremseslanger for tegn på lekkasjer. Merk også at bremsevæske er ikke universell, noe som betyr at spesifikke bremsevæske må brukes med bestemte kjøretøy. Se i bilens brukerhåndbok for riktig type bremsevæske.

11 Luft bremsesystemet, om enhver luft, spesielt hvis bremsepedalen har en svampete følelse når deprimert.

12 Kontroller om bremseklossene er ikke justert riktig eller forvrengt, hvis bilen er utstyrt med trommelbremser. Også inspisere trommer for sprekker.

støy~~POS=TRUNC Bremser

1. 3 Sjekk bremse trommer for forvrengning og for uriktig justering.

14 Kontroller bremsebelegget for en glasert finish og for tilstedeværelse av olje eller fett. Vinduer oppstår når foringen utsettes for høyere temperaturer enn normalt, og vanligvis resulterer når foringen ikke har blitt erstattet i en lang tidsperiode.

15 Fjern bremsekalippernes og inspisere caliper for en frossen eller beslaglagt stempel, hvis kjøretøyet er utstyrt med skivebremser. Sjekk også justering mellom bøylen og rotoren.

16 Sjekk forhjulet justering hvis problemet vedvarer, som støy kan være forårsaket av bremsene faller ut av justering som suspensjon bøyer, spesielt hvis støyen er kun produsert når bilen er slått.