Slik feilsøker autobrems problemer

Slik feilsøker autobrems problemer


Bremsesystemet er den viktigste sikkerhetssystemet på en hvilken som helst bil. Motoren kan være i stand til å akselerere bilen til 60 miles per time i åtte sekunder, men bremsene må kunne trygt stoppe et kjøretøy som kjører på at hastigheten på mindre enn halvparten av den tiden. Moderne bremsene er effektive og pålitelige. Det er imidlertid viktig å forstå symptomene på problemene som kan oppstå, slik at reparasjoner og enhver korrigerende tiltak kan iverksettes så raskt som mulig.

Bruksanvisning

1 Kontroller bremsevæskenivået. Åpne master sylinder reservoaret og kontroller at bremsevæsken er mellom "Max" og "min" merker på reservoaret. Væsken skal vises jevnt rød i fargen og fri for forurensninger. Et lavt væskenivå vil resultere i en myk følelse, under bremsing, mens et høyt nivå vil føre til en hard bremsing føler.

2 Start motoren og skyv på bremsepedalen med bilen parkert. Pedalen bør reise et lite stykke og så stoppe fast som bremser engasjere. Et svampaktig følelse indikerer vanligvis en luftboble i en eller flere av bremseslanger. Hvis pedalen fortsetter å bevege seg sakte nedover etter at bremsene har engasjert, kan det tyde på at hovedsylinderen cap ikke er tett, eller at hovedsylinderen er defekt. Hvis pedalen føles for hardt, kan det være et tegn på en defekt vakuum booster.

3 Kjør sakte, stopper ved hyppige intervaller. Lytt nøye for lyder. Et høyt metallisk tyster normalt indikerer at bremsene er tynn og putene som skal erstattes. En svak hvin kan være et resultat av bremsekloss vibrasjon. Et høyt sliping eller skraping støy betyr vanligvis en bremsekloss er helt utslitt eller ikke. Dersom bilen trekker til siden under stopping, betyr dette vanligvis at den fremre bøylen på den motsatte side har beslaglagt. Bremse pull ledsaget av clunking støy kan medføre at en del av bremsen er løs. Hvis bremsene fange og stoppe bilen plutselig, er dette vanligvis et tegn på støv eller forurensning på slimhinnen overflater.

4 Kjør bilen ved normal hastighet og bremse bestemt. Vibrasjon kan være en indikasjon på en bøyd eller feiljustert plate eller trommelen.