Slik fastslår Gear Ratio av Spinning ett hjul

Et kjøretøy er utvekslingsforhold er rotasjonshastigheten av propellakselen (eller drivakselen) i forhold til bakhjulene. I de fleste tilfeller, motoren og transmisjonen sentrifuge propellakselen mye raskere enn nødvendig, slik at kjøretøyets differensialenheten bremser ned at bevegelsen til en mer håndterlig hastighet ved hjelp av et ringdrev. Den mest nøyaktige måte for å bestemme et kjøretøys girutveksling er å telle tennene på disse tannhjul, imidlertid, vil den differensielle måtte demonteres for å oppnå dette. Det er et must enklere og raskere måte å bestemme girutveksling ved å spinne en bakhjul.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant og fast underlag og plassere bremseklosser under forhjulene på bilen for å hindre uønsket bevegelse. Hev bak på bilen med en hydraulisk jekk og støtte aksel boliger på hver side av bilen med solide bukker. Senk hydraulisk jekk.

2 Krype under bilen og merke en horisontal linje om to inches lenge på propellakselen med et stykke kritt.

3 Markere bunnen av ett av bakhjulene klokken 6-stilling med et stykke kritt.

4 Bruk kritt merke på bakdekket som en referanse og begynne å rotere dekk for hånd fra en posisjon som gjør at du kan se propellakselen.

5 Snu bakhjulet på en omdreining og samtidig å telle antall omdreininger av propellakselen indikert ved den horisontale krittmerket. Være så nøyaktig som mulig.

6 Finn din girutveksling, som er antall propellaksel revolusjoner som ble gjort i forbindelse med en dekk revolusjon. For eksempel, hvis propellakselen roterer tre og en halv ganger i forhold til ett dekk revolusjon, er din girutveksling 3.50.

7 Bruk hydraulisk jekk for å heve kjøretøyet høy nok til å fjerne de bukker fra under akselhus. Senk hydraulisk jekk og ta den ut under bilen. Fjern bremseklosser.

Hint

• Videre fastslå den faktiske girutveksling ved å sjekke bilens brukerhåndbok for å finne ut hva girutvekslinger var tilgjengelig for din bil. Sammenlign disse forholdene med resultatene av testen du utførte ovenfor. For eksempel, hvis bilen var tilgjengelig med girutvekslinger av 3,08, 3,55 og 4,11 og resultatet av testen var tre og en halv propellaksel rotasjoner, sjansene er girutvekslingen er 3.55 siden det er det nærmeste forholdet til resultatet.
• Sørg bukker du bruker kan trygt tåle vekten av kjøretøyet. For mindre biler, ville man-tonns jekker være tilstrekkelig, men hvis du støtter en ¾ ton pickup, bruke to- eller tre-tonns jekker.