Slik bruker du en stenger for Cam Degreeing
En kamaksel er en mekanisk innretning som består av en stang eller aksel med eggformet kammer festet. Etter hvert som akselen dreier, kammene stige og falle og mekanisk åpne og lukke sylinderventiler. Forbindelsesstangen mellom kammen og en ventil kalles en støtstang. Ventilene tillater bensin tåke for å gå inn i sylinderen før forbrenningen og tillate at eksosgassene til å forlate sylinderen etter forbrenning. Ikke alle kameraer er formet på samme måte, og kamaksler varierer sterkt. Så kamaksler er degreed å synkronisere sine operasjoner med en annen mekanisk del i bensinmotorer kalles en veivaksel.
Bruksanvisning
1 Fest graders ratt til krank snute eller balanserer bruker maskinvaren som fulgte med graders ratt. Fest pekeren som fulgte med grad hjulet til motorblokk, enten ved hjelp av magnet eller maskinvaren som fulgte med pekeren. Bruk en grad hjulet når du installerer en ny kamaksel.
2 Drei veivakselen, eller i noen tilfeller dine bakhjulene, inntil No. 1 stempel er omtrent på øvre dødpunkt. TDC er det høyeste punktet et stempel kommer i en sylinder i løpet av en hvilken som helst motorsyklus.
3 Juster pekeren til null TDC posisjon på graden hjulet.
4 Drei veivakselen bakover gjennom hele stempelet syklus før stempelet når TDC, og merk den grad lesing på graders ratt bruke en penn og papir. Drei veivakselen i motsatt retning, og merk den grad lesing på graden hjulet når stempelet igjen når TDC.
5 Samlet har de to graders målinger, og dele dem med to. For eksempel, dersom stempelet når TDC ved 16 grader på graden hjulet når rotert fremover, og 20 grader for å gi hjulet når rotert bakover, vil den gjennomsnittlige være 18 grader. Derfor bør du sette TDC på graden hjulet på 18 grader.
6 Installer en støtstangs i inntaket løfteren av nr 1 sylinder, som inneholder No. 1 stempel, og montere en ekstern indikator over støtstang. En skiveindikator er et instrument som måler nøyaktig vertikale avstander i tusendeler av en tomme, og slike instrumenter blir vanligvis montert magnetisk ved hjelp av en magnet festet til indikatoren basen. Bruk en støtstangs som en forlengelse av måleuret.
7 Drei veivakselen til kamaksel base sirkel er under løfteren for cam lobe som måles. Start med cam lobe for innløpsventilen av nr 1 sylinder. Sett måleuret til null.
8 Drei veivakselen forover og bakover. Skiven indikator bør gå tilbake til null hver gang stempelet når TDC. Hvis uret gjør indikerer null hver gang stempelet når TDC, er at cam lobe riktig degreed.
9 Gjenta disse trinnene for hver kamaksel lapp.