Skifte viskermotorer

Skifte viskermotorer vil være den samme - for det meste - for alle kjøretøy. Den eneste variabelen vil være de få kjøretøyer der viskermotor kan være under dashbordet. Prosedyren er den samme for de fleste biler.

Viskermotoren er plassert under hetten, som er panel rett foran frontruten. De fleste av panelene er holdt i med skruer på sidene og i fronten. Hetten må være åpen for å få tilgang til skruene. Noen paneler er holdt på med metall snaps og noen med en kombinasjon av snaps på sidene og et stykke gummi molding som ikke bare tetter panseret til brannmuren, men sikrer også frontpanelet ved å klemme frontdeksel som brannmuren. I alle tilfeller må denne dekslet fjernes for å få tilgang til viskermotor. Det er noen kjøretøyer der viskermotor er meget lett tilgjengelig, ettersom motoren sitter på brannmuren bare til side av bremseforsterker.

Åpne viskermotor og koble de elektriske kontaktene. Den viskermotor har en kort arm med en ball slutt på det som den viktigste driveren arm er festet. Mindre for enkelt blad Mercedes, er det en hovedaksel festet til ballen på visker motorakselen ved enten en split ball klemme eller en plast snap på foringer. Som visker motoren roterer, driver akselen beveger seg frem og tilbake i begge retninger. Mange ganger den andre ende av denne aksel er festet til passasjersiden viskermekanisme med et separat skaft for førersiden viskermekanisme. Det vil være lett å se hvor akslene er festet når motoren er i bruk. Fjern driver arm fra viskermotor. Den har en liten skrue på split ball klemmen som skiller de to halvdelene. Hvis det er vanlig snap foringen, er den beste tingen å gjøre å bruke en god størrelse felles skrutrekker til å lirke foring opp og ut av ballen. Fjern de tre lange skruene som holder viskermotor til brannmuren og fjerne motoren.

Når du installerer den nye motoren sørge for at alle tre gummiforinger er på plass. De lange skruer gjennom disse gummiforinger. Disse isolere motoren fra brannmur for å hindre støy og vibrasjon. I mange tilfeller er det en gummipakning rundt motoren for å forsegle ut vann. Installer viskermotor og skru til skruene. Plugg i de elektriske kontaktene. Før du installerer driveren aksling, vri tenningsnøkkelen på og slå på viskermotor på i noen sekunder, og deretter av å tillate det å parkere. På denne måten er det definitivt i parken før du fester driver akselen. Hvis akselen har plast snap foringer, de er vanskelig å knipse på plass for hånd. Dessuten, for mye press på motorakselen er ikke god, så bruker en tang for å presse bunnen av motorakselen og toppen av driveren aksel, og de vil smekke på plass. Sett på hetten.