Skifte en 1997 Civic Sylinder
Siden utgivelsen i 1973, har Honda Civic blitt en av de mest økonomiske og holdbare biler på veien. Den 1997 Civic kom i to modellvarianter og tre karosserivarianter som spenner fra sin nedstrippet og rimelig CX Kombi modell i sin pyntet ut EX kupé og sedan. Alle versjoner av 1997 Civic kom standard med en front plate, trommelbrems bak konfigurasjon, men du kan få valgfrie bakre plater i stedet for trommelen på høyere utstyrsnivåer. Når du bytter caliper på 1997 Civic, må du lufte systemet etter installasjon av ny caliper.
Bruksanvisning
foran Calipers
1 Kile bremseklosser under baksiden av bakhjulene. Løsne de fremre hjulmuttere med en skralle og socket. Løft forsiden av Civic med et gulv jack og skyv bukker under bilens underramme. Fjern lug nuts og trekke hjulene fra fronten på bilen.
2 Skyv en renne pannen under bøylen.
3 Pakk en ren, lofri klut rundt bremseslangen, nær bunnen. Klem linjen stengt ved å klemme en låsetang på det området innpakket med ren, lofri klut.
4 Fjern banjo bolten som fester bremseslangen til caliper, med en skralle og socket. Fjern en messingskive fra banjo bolt, dra banjo bolten fra slutten av bremseslangen og fjern andre messingskive. Kast begge messing skiver.
5 Løsne caliper bolter med en skralle og socket mens du holder glidepinner stødig med en kombinasjon skiftenøkkel, og trekk bøylen fra braketten.
6 Sett en ny caliper på caliper brakett og hånd træ sine bolter. Trekk til caliper boltene til 36 fot-pounds med en momentnøkkel og socket mens du holder glidepinner stødig med en kombinøkkel.
7 Skyv en ny kobberpakning - to skiver kommer med ny caliper - på banjo bolt, sett deretter banjo bolt gjennom hullet i midten av bremseslangen til caliper montering. Skyv andre messingskiven på banjo bolt. Hånd træ banjo bolt i bøylen, stram den til 25 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
8 Lås opp og fjern låsetang fra bremseslangen, og trekk den ren, lofri klut fra slangen.
9 Gjenta trinn 2 til 8 for å erstatte bøylen på den andre siden av Honda, om nødvendig. Etter installasjon av calipers, flytte til "Bleeding bremsene."
bakre Calipers
10 Løsne de bakre hjulmuttere med en skralle og socket. Hev baksiden av Civic med et gulv jack, skyv bukker under bilens bakre tverrbjelke. Fjern lug nuts og trekke hjulene fra de bakre nav.
11 Se på baksiden av bremsekalippernes og finne hvor parkeringsbremsekabelen festes til armen på caliper. Grip armen med et sett med låsetenger og vri den bort fra caliper å avlaste spenningen i parkeringsbremsekabelen, trekk deretter parkeringsbremsekabelen fra armen - det bare hviler i et spor på armen.
12 Guide parkeringsbremsen arm tilbake til sin hvilestilling nøye og slipp låsetang.
1. 3 Fjern bolten som fester parkeringsbremsen kabelen braketten til caliper, med en skralle og socket, og trekk braketten fra caliper.
14 Følg trinn 2 til 8 i avsnittet "Front Sylinder," stramme de bakre caliper boltene til 17 fot-pounds.
15 Plasser parkeringsbremsen braketten på plass på den nye caliper og hånd-tråden sin festebolten. Trekk braketten bolten med en skralle og socket.
16 Drei parkeringsbremsen armen vekk fra den nye caliper med låsetenger til du kan styre montering på enden av parkeringsbremsen kabelen på arm og feste den i sporet i armen. La armen for å svinge tilbake til sin hvilestilling sakte og slipp låsetang.
17 Gjenta trinn 2 til 7 for å erstatte bøylen på den andre siden av Civic, om nødvendig.
18 Fortsett til avsnittet "Bleeding bremsene."
Blødning de Bremser
19 Hev side av kjøretøyet tiden fortsatt på bakken med et gulv jack. Skyv et sett av bukker under underramme hvis løfte foran, eller bak cross-medlem hvis du løfter den bakre. Fjern lug nuts og trekk hjulene av bilen.
20 Skru av lokket fra brake master sylinder og legge DOT 3 bremsevæske inntil nivået når "Max" linje på master sylinderen reservoaret.
21 Krype under bilen, slik at du er like bak rattet venstre front. Finner lufteventil - 1/4-tommers metallventil - på baksiden av bøylen. Trykk en 1/4-tommers gummi diameter slangen på lufteventilen og satt den frie enden av slangen i en ren, klar container.
22 Fylle den rene, klare beholder med frisk DOT 3 bremsevæske til væsken dukker ned til enden av slangen.
23 Be din assistent med å trykke på bremsepedalen før det føles fast, eller 10 til 15 slag, avhengig av hva som kommer først. Fortell din hjelp for å holde bremsepedalen til gulvet. Vri lufteventilen en halv omdreining med en kombinasjon skiftenøkkel og se etter bobler som kommer fra enden av slangen i den rene, klare container. Stram lufteventilen, så be din assistent slippe bremsepedalen. Gjenta dette trinnet til ingen luftbobler kommer fra gummislangen.
24 Påfyll master sylinder til "Max" med frisk DOT 3 bremsevæske.
25 Gjenta trinn 3 til 6 for å blø de resterende tre hjul i følgende rekkefølge: høyre foran, høyre bak, deretter til venstre-bak. Hvis du bare bytter foran eller bak calipers, husk at disse erstattes calipers vil ta lengre tid å blø.
26 Installer hjulene på bilens nav og hånd trekke til mutrene. Løft fronten av Civic off bukker med gulv jack, senk deretter fronten på bilen til bakken. Hev baksiden av Civic av bukker og fjerne tribunen. Senk Honda til bakken.
27 Trekk til hjulmutrene, i en krysser mønster, til 80 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
28 Ta noen gamle bremsevæske til en nærliggende brukte bildeler væske gjenvinningsstasjon. Noen auto deler butikker tar gammel bremsevæske uten å belaste deg.
Hint
- Bremsevæske forverres raskt kjøretøy maling, så rengjøre søl umiddelbart.