Sjekk ut Prosedyrer for et bilbatteri
Du hoppet inn i bilen i morges, vred om tenningsnøkkelen, men ingenting skjedde. Du prøvde igjen. Ingenting. Batteriet er dødt. Hva nå. Det er flere tester du kan utføre for å se etter mulige problemer. Selv om vanlig, kan det oppstå batteri problemer på grunn av dårlig vedlikehold eller elektriske krets shorts. Men du kan finne og løse problemet påvirker batteriytelsen.
elektrolyttnivået
Kontroller elektrolyttnivået hvis batteriet har avtagbart caps. Elektrolytten bør dekke cellene og separatorer. Også, hvis du kan se fylle ringer gjennom åpningene, bør elektrolytten være berøre bunnen av ringene. Om nødvendig, tilsett destillert vann.
Husk at hvis du legger til batterisyre eller destillert vann til batteriet hver uke eller så, kanskje du har en overlading problem. Har dynamoen eller ladesystem sjekket for å finne problemet, om nødvendig.
Battery Charge
Ved hjelp av et batteri hydrometer, kan du sjekke tilstanden til batteriet. Batterihydrometre er billig og tilgjengelig hos din lokale auto deler butikken. Etter å ha utført en test på hver celle, bør lese indikere 1,265 av egenvekt eller mer. Hvis en av målingene avviker mer enn 25 til 50 poeng, kan batteriet være defekt. Hvis alle cellene lese nedenfor 1,265, må batteriet en kostnad.
Med gratis vedlikeholds batterier, kan du bruke et voltmeter for å teste den generelle tilstanden til batteriet. Trykk voltmeter sonder på batteripolene, respektere polaritet. Slå på frontlyktene og merke spenningen lesing. Hvis det er under 12.4V, må batteriet en kostnad.
Merk at en lav hydrometer eller spenning lesing ikke nødvendigvis indikerer en defekt batteri. Du har kanskje et ladesystem problem, dårlig batteri tilkoblinger, en strømlekkasje eller et system å sette batteriet under høy belastning.
Batteri Load Test
Et batteri last test er den beste måten å finne ut tilstanden på batteriet. Men det krever et batteri belastning tester for å måle dagens produksjon og ytelse.
Kontroller at batteriet har minst 12,4 volt ekstra kostnader uten last (alle deler av). Følg deretter tester produsentens instruksjoner for å utføre testen. Hvis du ikke har tilgang til en last tester, sjekk din lokale auto deler butikken. Noen butikker vil utføre denne testen gratis.
lekkasje~~POS=TRUNC
En lav batterilading kan være forårsaket av en skitten batteri topp, dårlige kabeltilkoblinger eller et system kort, så vel. Du kan utføre noen raske tester for å finne ut om noen av disse problemene finnes i ditt tilfelle.
For å utføre en lekkasjetest, sette voltmeter på et lavt nivå. Berører bakken proben til den negative batteriet innlegget og strømsonden til toppen av batterikassen. Hvis du får noen spenning lesing, er skitt utlading battericellene. Bruk en myk børste, rengjør batteri toppen og tilfellet med en løsning av natron og vann.
Batteri Terminal Test
Sjekk batteriforbindelsene ved å koble den røde eller makt probe av voltmeter til batteri innlegg og bakken sonden til enden av strømbatterikabelen der den møter terminalen. Hvis du får en leser over 0,5 volt, rengjør batteripolene med et batteri post rengjøringsbørste og en løsning av natron og vann. Test den andre terminalen, og reverserte sonde tilkoblinger.
Battery Drain Test
Ta bakken batterikabelen og koble voltmeter i en serie mellom batteriet innlegget og kabelen du bare frakoblet. Sett måleren til DC mA. Pass på at tenningsnøkkelen og alt tilbehør er Off. Løsne eller fjern underhood lyspære.
Finn klokken sikringen i sikringsskapet og fjerne det. Så les apparatet. Hvis du får noen spenning leser over 10 mA, det er en aktuell lekkasje tømme batteriet. Du kan trekke hver eneste sikring, en om gangen, inntil få en lesning av 0 volt på måleren. En komponent i at kretsen kan bli kortsluttet, eller andre problemer med kretsen er årsaken til lekkasjen på batteriet.