Sikkerhets Funksjoner av en ny bil

The National Highway Safety Organization rapporterer at dødsfall fra trafikkulykker i 2008 nærmet seg sitt laveste nivå siden the1950s. Gitt det økte antallet biler på veiene, må dette, i hvert fall delvis, tilskrives forbedrede sikkerhetsfunksjoner i nye biler. Av disse sikkerhetsfunksjonene, sju er av særlig betydning.

side~~POS=TRUNC kollisjonsputer~~POS=HEADCOMP

Loven har lenge krevd at produsentene utstyre alle biler med doble kollisjonsputer på både passasjer- og førersiden. I tillegg kan produsenter nå utstyre biler med side kollisjonsputer for å beskytte mot støt mot siden av bilen. Disse hindrer føreren og passasjeren fra å slå hodet mot stive deler av bilens ramme.

Energy Management Setebelter

Samt å sikre beboerne inni bilen bør en ulykke inntreffer, setebelter bidra til å forhindre skader forårsaket av sammenstøt med indre deler av bilen. Produserer blir nå i økende grad å installere energiadministrasjonsfunksjoner innenfor et bilbelte for å kunne gi under en kollisjon og dermed hindre overflødig belastning på bryst og skuldre. En måte at de gjør dette er ved å inkludere søm som river gradvis under press.

Anti-bremser

ABS, eller anti-lock bremsesystemer, hindre at bremsene låser seg når de er over-kraftig brukt. Denne situasjonen oppstår ofte når en nybegynner, eller til og med opplevd, driver panikk i en svært stresset situasjon. Fordi ABS forhindrer at bremsene låser, drivere er fortsatt i stand til å styre og vedlikeholde minst noen kontroll over sine kjøretøyer.

Traction Control

Denne funksjonen forhindrer dekkene sklir når sjåførene prøver å akselerere for fort, vanligvis under våte forhold. Antispinnsystem grenser kraften fra motoren, eller bremser ned det hjulet som er nødvendig for å opprettholde maksimal trekkraft mellom dekket og veien.

deformasjonssoner

Bilprodusenter nå designe biler med innebygde deformasjonssoner. Denne funksjonen holder fører og passasjer sikker ved å sikre at, under en kollisjon, er energien absorbert på en forutbestemt måte. I hovedsak betyr dette så mye som er mulig, at bare deler av bilen hvor det ikke er noen folk vil krølle.

Back Up Sensor Systems og kameraer

Mange nye biler er nå utstyrt med en back up sensor system for å hindre ulykker når driverne er sikkerhetskopiering. En sensor i baksiden av bilen avgir en lyd for å varsle føreren når baksiden av bilen er i umiddelbar nærhet til en annen gjenstand. I tillegg produserer passe noen nye biler med et kamera på baksiden, slik at sjåførene kan tydelig se mens sikkerhetskopiering.

Elektronisk stabilitets Systems

Bilprodusenter gradvis innføring av disse systemene til flere og flere nye biler, ifølge CarsDirect, og de er spesielt nyttig når du svinger. Ved å samordne både ABS og traction kontrollsystemer, dekk skli og skli mindre mens trekkraft mellom dekkene og veien øker. I tillegg er disse systemene er ansvarlig for å kontrollere "yaw" av bilen, noe som resulterer i mindre side-til-side svaie, eller rull.