Siemens Sirius 32 Spesifikasjoner

Siemens Sirius 32 er en motorstyreenhet, eller ECU, som brukes av flere bilprodusenter. ECU er moduler som består av en mikrodatamaskin og en inspeksjon lampe, pluss kontakter til motortemperatur sensor, throttle sensor, luftstrømningsmåler og andre motorsensorer. ECU leser disse sensorene, gjelder diagnostikk prosedyrer og styrer motorens drift dersom sikkerhetsparametrene overskrides, omtrent som en breaker i en elektrisk installasjon.

Nåværende kapasitet

Siemens Sirius 32 har en merkestrøm på 32 ampere.

termisk overbelastning

Siemens Sirius 32 er satt til å bryte innenfor et område på termisk overlast utgivelsen mellom 22 og 32 ampere. Når temperaturen av koblings øker, øker også dens ledningsevne, utløser bryteren og kutte av motoren.

Short Circuit Slipp

Sirius 32 ECU er utformet for å bryte med en momentan kortslutnings utgivelsen av 384 ampere og en kortslutning bryteevne på 400 volt på 40 kiloamps.

applikasjoner

Siemens Sirius 32 er brukt på noen Renault, Dacia og Volvo bensinmotorer, som Dacia Logan 1,4 8V, Dacia Solenza 1,4 8V, Renault Twingo 1.2 8V, Renault Clio 2.0 16V og Renault Megane Scenic 1.8 16V.