RPO Alternativer for en 2002 Chevy Blazer

S-10 Blazer debuterte på amerikanske kysten i en tid lenge før begrepet Sport Utility Vehicle eksisterte i det hele tatt; på den tiden, var det tenkt først og fremst som enten en vogn eller en lukket lastebil. Men uansett hva du kaller det, denne lille S-10 derivat bidratt til å sette standarden for hva vi ser etter i SUVer i dag, og er fortsatt et ikon blant de som bryr seg om å opprettholde en viss grad av både "sport" og "verktøy" i sine sport nyttekjøretøyer.

Blazer LS og LT utstyrsgrupper

Foretrukket Equipment Group en grunnpakken (Regular Produksjonsordre kode 1SA) var en null-kost alternativ, og signaliserte noe annet enn at lastebilen ikke har nøkkelfri adgang. Konsernet 2 pakke (en $ 1120 alternativ, RPO 1SB) inkludert ett-trykks kraft foran vinduer, Driver og passasjer-side oppvarmede speil, elektrisk bakrute, cruise control, Fargede bak glass og gulvmontert (i motsetning til kolonne Montert) overføring girspaken, og krevde en oppgradering til in-dash CD-skifter (UC6) og elektrisk tilt-og-skyv-soltak (CF5). Den PEG3 pakken (RPO kode 1SC) var en $ 2,120 pakke på to-dørs Blazers og inkludert PEG2 pluss opplyst sminkespeil, en overhead-konsoll og nøkkelfri adgang.

Andre LS og LT Opsjons Pakker

Ekstra alternativer for LS og LT pakker inkludert den kalde klimapakke (V10) og Tilhengerspesialutstyr Package (Z82) tilgjengelig på heavy-duty to-dørs modeller. Den kalde klimapakke inkludert en motorvarmer og en kraftig batteri med 690 kaldstart ampere. Den Tilhenger Pakken inkludert en slepekrok, en pigtail å koble en trailer og en elektronisk styrt firetrinns girkasse. Det kalde klimaet pakken var tilgjengelig på LS, LT og Xtreme-modeller, men slepe pakken var bare tilgjengelig for LS og LT.

Blazer XTreme tappene og andre alternativer

Den Xtreme er Peg1 og PEG2 alternativer (RPO tall 1SW og 1SX, henholdsvis) var akkurat det samme som de LT / LS Preferred Utstyr gruppe 1 og 2 pakker, bortsett fra at PEG2 pakken koster $ 915 i stedet for $ 1120. Den PEG3 alternativ (1SY) inkludert alt i PEG2, pluss opplyst sminkespeil. Den in-dash CD-skifter, takkonsollen og tilt-og-skyv elektrisk soltak kom standard med PEG3, men var ikke nødvendig. Å miste noen av dem redusert prisen på lastebilen med $ 500 hver. Den Xtreme tilbys en rekke skreddersydde alternativer: Xtreme Gull merker (RPO kode B94), Xtreme striper (D98a) og Flame Utseende Package (D98b) var alle $ 175 opsjoner.

Den ZR2 Package

Du vet du har noe alvorlig på hendene når den har en rekke, akronym eller kode i stedet for et navn; det er sant enten du snakker om HHMWV, den ZR2 Blazer eller Agent 007. Den ZR2 var en spesiell off-road pakke utviklet av GM for bruk på fire-wheel-drive, andre generasjon S-10 og S-10 Blazers. Den ZR2 Pakken besto av en stige-type ramme med modifiserte festepunkter, en 4-tommers bredere sporvidde, 3 inches mer bakkeklaring, større 7,25-tommers foran og 8,5-tommers bakaksel med 3.73-til-en gearing, større hjullager, 31-by-10,5 tommers BFG dekk, 46 mm Bilstein dempere, under-kropp aluminium eller kompositt skliplater foran og bak skivebremser og en front sway bar (på Blazer).

Innvendig og utvendig Alternativer

Gult er den dyreste malingen fargen å produsere, noe som er grunnen gul maling (RPO kode 43U) kom som en $ 115 alternativ på Blazers; tåkelys (ANL) ville kjøre deg en ekstra $ 115. Ekstern nøkkelfrie oppføring (AU0) ville kjøre du $ 170, tilt-og-skyv-soltak $ 800. En delvis takkonsollen (DK7) med ekstern digital temperaturvisning og leselys koste $ 147, mens en full overhead, deluxe konsoll (RPO kode DK8, bare tilgjengelig med PEG3) tilbudt et digitalt display med temperatur, kompass, instant og gjennomsnittlige drivstofføkonomi avlesninger , en automatisk bakspeilet, lagring cubby, "komme hjem enhet" og garasje døråpner for $ 332. Chevrolet tilbudt rattkontroll (RPO kode UK3, koster $ 125) for å styre enten en $ 395 seks-platers CD-spiller og veksler (RPO UC6) eller en $ 100 single-CD / kassettspiller (kode UP0).

mekaniske alternativer

En låse differensial med 3.73-til-en akselavstand (RPO kode G80) var en $ 270 alternativ på LS, LT og Xtreme modeller. Den firetrinns, datastyrt auto med lock-up konverter (RPO kode M30) var en $ 1000 alternativet - som er litt rart når man tenker på at det var den eneste overføring tilgjengelig for denne generasjonen Blazer. GM tilbudt to forskjellige uten pristillegg utslipp pakker for denne plattformen, standard Nordøst Utslipp Package (NG1) og California Utslipp Package (YF5). Kjøpere av LS og LT modeller hadde et valg av enten standard 205 / 75R15 Helårsdekk (med glatt ride ZQ1 suspensjon pakken) eller større 235 / 70R15 dekk (RPO QBG, koster $ 133) med premium-ride ZW7 høyere- kapasitet Z85 understell og fjæring pakker.